2011年北美國(guó)際車(chē)展在底特律開(kāi)幕

　　2011年北美國(guó)際車(chē)展在底特律開(kāi)幕。2011年汽車(chē)行業(yè)的“開(kāi)年大戲”——北美國(guó)際車(chē)展1月10日在美國(guó)底特律開(kāi)幕，全球主流車(chē)企幾乎悉數(shù)到場(chǎng)，并帶來(lái)40多款新車(chē)型。

　　今年的北美車(chē)展相比2010年熱鬧不少，東道主的福特、通用和克萊斯勒帶來(lái)許多新產(chǎn)品，中國(guó)的比亞迪攜電動(dòng)車(chē)參展。

　　中國(guó)展商 好漢一個(gè)半

　　本次車(chē)展，中國(guó)車(chē)企來(lái)了“一個(gè)半”。自主品牌比亞迪再次組團(tuán)參展，并主打新能源車(chē)型。其中，此前從未在中國(guó)本土亮相的S6DM雙模電動(dòng)SUV將在本屆北美車(chē)展上首發(fā)亮相，不過(guò)該車(chē)何時(shí)量產(chǎn)上市，目前仍是個(gè)未知數(shù)。

　　這是“一個(gè)”，另外的“半個(gè)”便是已經(jīng)被吉利集團(tuán)收編的沃爾沃汽車(chē)。吉利并未參加本次展會(huì)，不過(guò)沃爾沃卻作為獨(dú)立品牌露面。有趣的是，盡管老東家福特與吉利的交易已經(jīng)完成，沃爾沃的展臺(tái)卻仍然在福特的展區(qū)之內(nèi)，西鄰福特主力車(chē)型，南接福特的高端品牌林肯。

　　三大巨頭 新車(chē)一籮筐

　　占東道主地利，借美國(guó)車(chē)市復(fù)蘇春風(fēng)的天時(shí)，美國(guó)三大汽車(chē)巨頭在本次車(chē)展上帶來(lái)了不少新車(chē)型。

　　老大通用汽車(chē)這回有三款新車(chē)亮相，分別是雪佛蘭Sonic、別克Verano和電動(dòng)車(chē)沃藍(lán)達(dá)的跨界車(chē)型。記者從通用汽車(chē)了解到，Sonic車(chē)型有望在今年上半年由上海通用引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，命名為Aveo（愛(ài)唯歐）。

　　福特帶來(lái)了?？怂沟囊幌盗行驴?，包括采用電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，這也是福特推出的首款全電動(dòng)車(chē)。

　　此外，基于歐洲版C-MAX的小型商務(wù)車(chē)和全新SUV車(chē)型Vertrek也將登臺(tái)?？巳R斯勒的參展車(chē)型多達(dá)13種，并將推出其經(jīng)典車(chē)型300系列的全新作品。

　　德系給力 日系偷懶

　　德系車(chē)企這次非常給美國(guó)人面子。大眾、寶馬、奔馳這德系三巨頭攜旗下子品牌悉數(shù)登場(chǎng)。大眾的帕薩特NMS，新款?yuàn)W迪A6，寶馬的新6系，1系M跑車(chē)，奔馳的新C級(jí)轎車(chē)都是首發(fā)車(chē)型，而大眾的豪車(chē)品牌保時(shí)捷更是在闊別三年之后重返底特律，帶來(lái)了全新的918 RSR混合動(dòng)力跑車(chē)。

　　相比之下，日本主力車(chē)企中卻有人偷懶——鈴木和日產(chǎn)都缺席了本次車(chē)展。日產(chǎn)已經(jīng)是連續(xù)第三年未在底特律露面，不過(guò)據(jù)悉日產(chǎn)已經(jīng)承諾，2012年將重返底特律。鈴木的高管也在同車(chē)展組織方談判，爭(zhēng)取趕上下屆車(chē)展。