陸上運輸--汽車運價規(guī)則

　　中華人民共和國交通部、國家發(fā)展計劃委員會　　關于發(fā)布《汽車運價規(guī)則》的通知　　各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委、辦)、物價局(委員會)：　　現(xiàn)發(fā)布《汽車運價規(guī)則》，自1998年10月1日起施行?！　野l(fā)展計劃委員會　　中華人民共和國交通部　　一九九八年八月十七日

　　第一章總則

　　第一條為統(tǒng)一全國汽車運價計算辦法，正確執(zhí)行《價格法》和國家物價政策，促進汽車運輸事業(yè)發(fā)展，制定本規(guī)則。

　　第二條本規(guī)則是計算汽車運費的依據(jù)。凡參與營業(yè)性汽車運輸活動的經(jīng)營者、旅客 、托運人均應遵守本規(guī)則。

　　第三條本規(guī)則規(guī)定的汽車運價包括：汽車貨物運價、汽車旅客運價。

　　第四條各級主管部門在制定和調(diào)整汽車運價時，應遵循價值規(guī)律，反映運輸經(jīng)營成 本和市場供求關系，根據(jù)不同運輸條件實行差別運價，合理確定汽車運輸內(nèi)部的比價關 系，并考慮與其他運輸方式的比價關系。　　出入境汽車客貨運價的制定和調(diào)整遵循平等互利的原則。

　　第二章貨物運價

　　第一節(jié)計價標準

　　第五條計費重量?！　∫?、計量單位。

　　(一)整批貨物運輸以噸為單位。

　　(二)零擔貨物運輸以千克為單位。

　　(三)集裝箱運輸以箱為單位。

　　二、重量確定。

　　(一)一般貨物：無論整批、零擔貨物，計費重量均按毛重計算?！　≌浳飮嵰韵掠嬛?00千克，尾數(shù)不足100千克的，四舍五入?！　×銚浳锲鸫a計費重量為1千克。重量在1千克以上，尾數(shù)不足1千克的，四舍五入。

　　(二)輕泡貨物：指每立方米重量不足333千克的貨物?！　⊙b運整批輕泡貨物的高度、長度、寬度，以不超過有關道路交通安全規(guī)定為限度， 按車輛標記噸位計算重量。　　零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米折 合333千克計算重量。

　　(三)包車運輸按車輛的標記噸位計算。

　　(四)貨物重量一般以起運地過磅為準。起運地不能或不便過磅的貨物，由承托運雙 方協(xié)商確定計費重量。

　　(五)散裝貨物，如磚、砂、石、土、礦石、木材等，按體積由各省、自治區(qū)、直轄 市統(tǒng)一規(guī)定重量換算標準計算重量。

　　第六條計費里程。

　　一、里程單位?！　∝浳镞\輸計算里程以千米為單位，尾數(shù)不足1千米的，進整為1千米。

　　二、里程確定

　　(一)貨物運輸?shù)臓I運里程，按交通部和各省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核 定、頒發(fā)的《營運里程圖》執(zhí)行?！稜I運里程圖》未核定的里程由承、托雙方共同測定 或經(jīng)協(xié)商按車輛實際運行里程計算。

　　(二)出入境汽車貨物運輸?shù)木硟?nèi)計費里程以交通主管部門核定的里程為準;境外里 程按毗鄰(地區(qū))交通主管部門或有權認定部門核定的里程為準。未核定里程的，由承、 托雙方協(xié)商或按車輛實際運行里程計算。

　　(三)貨物運輸?shù)挠嬎憷锍?，按裝貨地點至卸貨地點的實際載貨的營運里程計算。

　　(四)因自然災害造成道路中斷，車輛需繞道行駛的，按實際行駛里程計算。

　　(五)城市市區(qū)里程按當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T確定的市區(qū)平均營運里程計算;當?shù)亟煌ㄖ?管部門未確定的，由承托雙方協(xié)定確定。

　　第七條計時包車貨運計費時間?！　∮嫊r包車貨運計費時間以小時為單位。起碼計費時間為4小時;使用時間超過4小時 ，按實際包用時間計算。整日包車，每日按8小時計算;使用時間超過8小時，按實際使 用時間計算。時間尾數(shù)不足半小時舍去，達到半小時進整為1小時。