自上一代Cord汽車生產(chǎn)以來已有50多年的歷史,但如果一切按照Craig Corbell的計劃進行,該品牌的粉絲將不必等待太多下一代繩索開始到達車道的時間更長。
當(dāng)Glenn Pray于1960年收購了Auburn-Cord-Duesenberg公司時,他開始研究一種新的Cord,這是最后一次生產(chǎn)于1937年。然而,直到1966年,Pray才發(fā)布了他的第一個Cord。新車規(guī)??s小,恰如其分地命名為“Cord 810”(8/10規(guī)模)。那段生產(chǎn)是短暫的,在祈禱任職期間只建造了97條第二代繩索。
該品牌從1966年至2014年不受影響,當(dāng)時Cord Automobile Company及其商標(biāo)和與Cord名稱相關(guān)的所有權(quán)利都被拍賣。
研究了Cords并熱愛EL Cord的故事 - 這位負(fù)責(zé)在1929年向Cords介紹世界的人--Corbell認(rèn)為這是一個讓生活重新回歸品牌的絕佳機會。次年,通過了2015年的低容量汽車制造商法案,允許使用原始造型和現(xiàn)代動力傳動系統(tǒng)制造小型汽車,例如Cord。
在拉斯維加斯舉行的2016年SEMA展會上,Corbell通過新聞稿宣布了他的計劃,以生產(chǎn)下一代Cords。在過去的一年里,Corbell和他的同事們一直忙于規(guī)劃,組織和設(shè)計。
“我需要花很長時間才能確定我想要對Cord品牌做些什么,因為我想確保它以正確的方式完成,并以一種讓Cord和Pray都感到自豪的方式繼續(xù)推廣品牌,”Corbell說道。“三輪車沒有高端豪華選擇,我們希望通過Cord Model III捕獲它?!?/p>
第一款產(chǎn)品將是Cord Model III,這是一款豪華的并排式摩托車,結(jié)合了經(jīng)典款式和乘客舒適性。Cord Model III有兩個前輪和一個后輪,它可以像摩托車一樣處理汽車,它足夠?qū)挸?,可以容納各種形狀和大小的人。它的MV4R發(fā)動機由Motus Motorcycle制造,可產(chǎn)生180馬力和126磅 - 英尺。扭矩(估計在5.2秒內(nèi)為0到60)。
Corbell正在開發(fā)Cord Model III,從兩個原型開始 - 其中一個將出售。他還在開發(fā)一種新的Cord汽車,其設(shè)計類似于Cord 810和812車型的美感,同時融合了現(xiàn)代設(shè)計,技術(shù)和制造增強功能。新的Cord也將更寬更長,更舒適地適合今天的人。
在“Jay Leno's Garage”的一集中,藝人和經(jīng)典汽車收藏家Jay Leno聲稱,不同的三輪車摩根模型F是他擁有的“最奇怪,最有趣的汽車之一”??纯葱碌腃ord Model III從Leno中引出什么樣的反應(yīng)會很有趣。
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