泰國曼谷國際管件管材展覽會在2019年回歸曼谷，由杜塞爾多夫管道公司的全球?qū)I(yè)技術(shù)推動。自1997年首次舉辦以來，泰國管件管材國際展會為國際參展商設立了以貿(mào)易為中心的平臺，向主要的本地和全球制造商、供應商和服務商展示他們新的管材和管材加工設備以及機械材料和解決方案。

　　這項貿(mào)易活動將與來自30多個國家的400多家參展商一起舉辦，為來自管材、金屬、汽車、石油和天然氣以及其他相關(guān)行業(yè)的供應商和希望進軍亞洲市場的本地企業(yè)提供有吸引力的聯(lián)絡點和跳板。憑借其良好的交易記錄，曼谷管件管材國際展覽憑借以下能力為參展商和參觀者帶來了一致的成果：

　　通過展示創(chuàng)新機械和技術(shù)，滿足當前和未來的需求；

　　將優(yōu)質(zhì)制造商和品牌連接到活躍的買家和有影響力的決策者；

　　通過掌握全球行業(yè)趨勢，保持區(qū)域市場相關(guān)性；

　　強勁的市場前景和東南亞不斷增長的需求使曼谷管件管材國際展覽具有無比的吸引力。德意志銀行報告稱，到2050年，東盟的汽車保有量將增加到5500萬左右。該銀行認為，未來幾年汽車銷量增長將平均超過10％。柬埔寨和老撾等年輕的東盟國家的汽車銷售增長率可能高于平均水平。據(jù)商業(yè)咨詢公司Frost＆Sullivan稱，到2018年，東盟將成為全球第六大汽車市場。東盟人民，特別是印度尼西亞人民將推動當?shù)匦枨?，因為所有?quán)從摩托車轉(zhuǎn)向汽車、多用途車輛。預計到2020年，泰國、印度尼西亞和馬來西亞將占東盟總產(chǎn)量的96％，輕型汽車總裝配量預計將達到680萬輛。

　　東南亞的貿(mào)易活動正在增加，證明其有可能成為蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟強國和制造業(yè)中心。東盟擁有世界第三大人口，預計到2020年將達到6.8億人口。分析師預測到2020年消費者支出將達到2.3萬億美元。根據(jù)東盟2015年投資報告，2014年東盟內(nèi)部投資在制造業(yè)（66億美元）和房地產(chǎn)業(yè)（46億美元）中表現(xiàn)尤為突出。在麥肯錫全球研究所最近的一份報告中，如果東盟完全實施AEC的整合戰(zhàn)略并能夠占據(jù)全球制造業(yè)的更大份額，那么該地區(qū)到2030年可以獲得280至6250億美元的年度GDP。在未來三到五年內(nèi)，預計規(guī)模較小的東盟國家將提升制造業(yè)價值鏈。

　　預計到2025年，馬來西亞的基礎(chǔ)設施支出將增長約9％。公用事業(yè)部門的投資增長預計將是較重要的，因為其對電力基礎(chǔ)設施的改善需求增加。對菲律賓而言，預計未來十年基礎(chǔ)設施支出將以每年10％左右的速度增長，到2025年每年達到270億美元，重點是制造業(yè)、運輸和通信以及社會基礎(chǔ)設施。據(jù)Showguide展會網(wǎng)調(diào)查，泰國基礎(chǔ)設施投資增長前景樂觀，預計到2025年將達到585億美元，由于預期的高鐵項目，交通運輸支出將大幅增加。到2025年，越南的基礎(chǔ)設施支出預計將達到560億美元，年增長率約為9％。預計運輸和制造業(yè)將進行投資。