? ? ??據(jù)德國媒體報道,德國在2020年10月工業(yè)產(chǎn)出增幅強(qiáng)于預(yù)期,進(jìn)一步顯示以出口為導(dǎo)向的制造業(yè)扶助該國第四季開局良好。? ? ? ?
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? ?德國政府出臺了一系列前所未有的救援和刺激措施,以幫助企業(yè)和消費(fèi)者盡可能不受影響地度過新冠肺炎疫情,包括鼓勵購買電動和混合動力汽車。
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? ?聯(lián)邦統(tǒng)計辦公室公布的數(shù)據(jù)顯示,繼上月向上修正增長2.3%后,工業(yè)產(chǎn)出當(dāng)月增長3.2%。
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? ?這是自2020年6月份以來的大型漲幅,輕松超過了路透社預(yù)測的1.6%。
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? ?該辦公室表示,與新型冠狀肺炎到達(dá)德國前的2月相比,工業(yè)產(chǎn)出下降了約5%。德國大型的工業(yè)部門——汽車工業(yè),當(dāng)月產(chǎn)量增長了近10%,但仍比大流行前的水平低了約6%。
?? ? ?“到2020年最后一個季度,行業(yè)有一個非常好的開端。這是一個異常強(qiáng)勁的增長,”副行長銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家Thomas Gitzel說。令人意外的樂觀產(chǎn)出數(shù)據(jù)與周五公布的工業(yè)訂單增幅超過預(yù)期的數(shù)據(jù)相吻合。
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? ?timent調(diào)查和卡車通行費(fèi)等高頻數(shù)據(jù)也表明,盡管為減緩第二波冠狀病毒感染而實施了部分封鎖,但11月的制造業(yè)活動相對強(qiáng)勁。
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? ?封鎖措施迫使大部分服務(wù)業(yè)從11月2日起關(guān)閉,這給經(jīng)濟(jì)前景蒙上了陰影,在2020年最后三個月經(jīng)濟(jì)停滯甚至萎縮。
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? ?但Gitzel補(bǔ)充說,由于制造業(yè)的強(qiáng)勁表現(xiàn),第四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)的下降可能不會像歐洲鄰國那么明顯。
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? ?Ifo institute也表示,展望未來幾個月,工業(yè)部門的生產(chǎn)預(yù)期惡化,消費(fèi)導(dǎo)向型行業(yè)對前景的預(yù)期尤其悲觀。
?? ? ?經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省表示:“盡管工業(yè)訂單顯示復(fù)蘇將持續(xù),但鑒于疫情大流行和部分封鎖,制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展仍不確定?!?br/>
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? ?2020年7至9月,德國國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)環(huán)比增長8.5%,強(qiáng)于預(yù)期。此前,由于COVID-19疫情的第一波疫情,德國第二季度GDP前所未有地暴跌了9.8%,但是隨著疫情的控制逐漸轉(zhuǎn)好,在2021年,德國工業(yè)也將迎來一個新的轉(zhuǎn)機(jī)。
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