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2023年德國(guó)慕尼黑國(guó)際物流、交通運(yùn)輸、運(yùn)程信息處理博覽會(huì)TRANSPORT LOGISTIC:運(yùn)輸物流激發(fā)行業(yè)靈感
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來(lái)源:展會(huì)官網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2024-05-08 10:00
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2025.6.2-6.5 待核算
德國(guó)慕尼黑國(guó)際物流、交通運(yùn)輸、運(yùn)程信息處理博覽會(huì)
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  • 來(lái)自 120 多個(gè)國(guó)家的 75,000 多名參觀者

  • 來(lái)自 67 個(gè)國(guó)家的 2,320 家參展商

  • 運(yùn)輸物流展現(xiàn)主題領(lǐng)導(dǎo)力

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為期四天的展會(huì),展廳爆滿,來(lái)自世界各地的參展商和參觀者以及一個(gè)仍在崛起的充滿活力的行業(yè):2023 年 5 月 9 日至 12 日,歐洲運(yùn)輸物流和綜合航空貨運(yùn)展再次成為展會(huì)的中心物流業(yè)。共有來(lái)自 67 個(gè)國(guó)家的 2,320 家參展商(2019 年:來(lái)自 63 個(gè)國(guó)家的 2,374 家參展商)和來(lái)自 120 多個(gè)國(guó)家的 75,000 多名參觀者(2019 年:來(lái)自 125 個(gè)國(guó)家的 63,893 名參觀者)來(lái)到了物流、移動(dòng)、IT 和供應(yīng)鏈國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì)慕尼黑展覽場(chǎng)地的管理。國(guó)際觀眾比例超過(guò)50%,創(chuàng)歷史新高。

慕尼黑展覽公司的兩位董事總經(jīng)理 Stefan Rummel 和 Dr.?運(yùn)輸物流的 Reinhard Pfeiffer 清楚地表明“該行業(yè)在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。您想要做出改變、推動(dòng)事情向前發(fā)展并共同解決當(dāng)前的問(wèn)題。過(guò)去四天我們?cè)谶@里看到和體驗(yàn)到的技術(shù)和想法真的很棒。簡(jiǎn)而言之:沒(méi)有物流,一切都行不通?!?Volker Wissing 對(duì)運(yùn)輸物流的開(kāi)業(yè)印象深刻:“您在這里所看到的再次表明:運(yùn)輸和物流行業(yè)在創(chuàng)新、進(jìn)步和現(xiàn)代技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。在這次貿(mào)易博覽會(huì)上,有一點(diǎn)變得尤為明顯:對(duì)他們來(lái)說(shuō),氣候目標(biāo)不僅僅是好話,他們非常認(rèn)真地對(duì)待它。這在每個(gè)角落、每個(gè)展臺(tái)都可以看到?!?/span>

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可持續(xù)發(fā)展是最熱門的話題之一

Kühne+Nagel 首席執(zhí)行官 Tobias Jerschke 完全同意部長(zhǎng)的評(píng)估:“運(yùn)輸物流仍然是我們?nèi)蜃钪匾念I(lǐng)先貿(mào)易展覽會(huì)。今年我特別喜歡的是可持續(xù)發(fā)展主題就像一條貫穿整個(gè)展會(huì)的主線。這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),將幫助我們更加關(guān)注這一重要主題,Andreas Schmid 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Alessandro Cacciola 補(bǔ)充道:“慕尼黑展覽公司始終設(shè)法完美地反映當(dāng)前的趨勢(shì)和趨勢(shì)。”行業(yè)的發(fā)展。今年我特別以更加積極、積極的方式認(rèn)識(shí)到可持續(xù)發(fā)展這個(gè)話題。這使得運(yùn)輸物流成為積極塑造物流未來(lái)的地方?!?/span>

有史以來(lái)最高的國(guó)際參展商份額

展覽面積總計(jì)127,000平方米(2019年:125,000平方米),十個(gè)展廳和室外區(qū)域的軌道系統(tǒng)均已被預(yù)訂一空。在 2,320 家參展商中,1,390 家來(lái)自國(guó)外——?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄的 60% 份額。繼德國(guó)之后排名前十的參展國(guó)分別是荷蘭、意大利、比利時(shí)、法國(guó)、奧地利、中國(guó)、土耳其、西班牙、波蘭和英國(guó)。

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運(yùn)輸物流正在經(jīng)歷“驚人的復(fù)蘇”

這些數(shù)字不言而喻:四年后,該行業(yè)一直對(duì)運(yùn)輸物流充滿期待,漢莎貨運(yùn)副總裁 Achim Martinka 證實(shí):“我們等待這一活動(dòng)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,我們有很多很有趣,參加今年的慕尼黑運(yùn)輸物流展。我們?cè)谀侥岷诙冗^(guò)了忙碌而鼓舞人心的日子,收獲了許多遭遇和印象。DACHSER 首席執(zhí)行官 Burkhard Eling 總結(jié)道:“運(yùn)輸物流作為交匯點(diǎn)和溝通平臺(tái)取得了顯著的復(fù)興,并確立了其世界領(lǐng)先地位。”物流交易會(huì)。展會(huì)還抓住了主題的脈搏,重點(diǎn)關(guān)注數(shù)字化、氣候保護(hù)、全球供應(yīng)鏈和物流人才。又短又好:

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下一次運(yùn)輸物流將于2025年6月2日至5日,首次周一至周四進(jìn)行。(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問(wèn))??


2023年德國(guó)慕尼黑國(guó)際物流、交通運(yùn)輸、運(yùn)程信息處理博覽會(huì)TRANSPORT LOGISTIC:運(yùn)輸物流激發(fā)行業(yè)靈感
點(diǎn)擊數(shù):130
來(lái)源:展會(huì)官網(wǎng)
2024-05-08 10:00
文章提及展會(huì)
德國(guó)慕尼黑國(guó)際物流、交通運(yùn)輸、運(yùn)程信息處理博覽會(huì)
地點(diǎn):德國(guó).慕尼黑
行業(yè):物流
2025.6.2-6.5
待核算
報(bào)名
  • 來(lái)自 120 多個(gè)國(guó)家的 75,000 多名參觀者

  • 來(lái)自 67 個(gè)國(guó)家的 2,320 家參展商

  • 運(yùn)輸物流展現(xiàn)主題領(lǐng)導(dǎo)力

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為期四天的展會(huì),展廳爆滿,來(lái)自世界各地的參展商和參觀者以及一個(gè)仍在崛起的充滿活力的行業(yè):2023 年 5 月 9 日至 12 日,歐洲運(yùn)輸物流和綜合航空貨運(yùn)展再次成為展會(huì)的中心物流業(yè)。共有來(lái)自 67 個(gè)國(guó)家的 2,320 家參展商(2019 年:來(lái)自 63 個(gè)國(guó)家的 2,374 家參展商)和來(lái)自 120 多個(gè)國(guó)家的 75,000 多名參觀者(2019 年:來(lái)自 125 個(gè)國(guó)家的 63,893 名參觀者)來(lái)到了物流、移動(dòng)、IT 和供應(yīng)鏈國(guó)際貿(mào)易展覽會(huì)慕尼黑展覽場(chǎng)地的管理。國(guó)際觀眾比例超過(guò)50%,創(chuàng)歷史新高。

慕尼黑展覽公司的兩位董事總經(jīng)理 Stefan Rummel 和 Dr.?運(yùn)輸物流的 Reinhard Pfeiffer 清楚地表明“該行業(yè)在充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。您想要做出改變、推動(dòng)事情向前發(fā)展并共同解決當(dāng)前的問(wèn)題。過(guò)去四天我們?cè)谶@里看到和體驗(yàn)到的技術(shù)和想法真的很棒。簡(jiǎn)而言之:沒(méi)有物流,一切都行不通?!?Volker Wissing 對(duì)運(yùn)輸物流的開(kāi)業(yè)印象深刻:“您在這里所看到的再次表明:運(yùn)輸和物流行業(yè)在創(chuàng)新、進(jìn)步和現(xiàn)代技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。在這次貿(mào)易博覽會(huì)上,有一點(diǎn)變得尤為明顯:對(duì)他們來(lái)說(shuō),氣候目標(biāo)不僅僅是好話,他們非常認(rèn)真地對(duì)待它。這在每個(gè)角落、每個(gè)展臺(tái)都可以看到。”

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可持續(xù)發(fā)展是最熱門的話題之一

Kühne+Nagel 首席執(zhí)行官 Tobias Jerschke 完全同意部長(zhǎng)的評(píng)估:“運(yùn)輸物流仍然是我們?nèi)蜃钪匾念I(lǐng)先貿(mào)易展覽會(huì)。今年我特別喜歡的是可持續(xù)發(fā)展主題就像一條貫穿整個(gè)展會(huì)的主線。這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),將幫助我們更加關(guān)注這一重要主題,Andreas Schmid 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Alessandro Cacciola 補(bǔ)充道:“慕尼黑展覽公司始終設(shè)法完美地反映當(dāng)前的趨勢(shì)和趨勢(shì)。”行業(yè)的發(fā)展。今年我特別以更加積極、積極的方式認(rèn)識(shí)到可持續(xù)發(fā)展這個(gè)話題。這使得運(yùn)輸物流成為積極塑造物流未來(lái)的地方?!?/span>

有史以來(lái)最高的國(guó)際參展商份額

展覽面積總計(jì)127,000平方米(2019年:125,000平方米),十個(gè)展廳和室外區(qū)域的軌道系統(tǒng)均已被預(yù)訂一空。在 2,320 家參展商中,1,390 家來(lái)自國(guó)外——?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄的 60% 份額。繼德國(guó)之后排名前十的參展國(guó)分別是荷蘭、意大利、比利時(shí)、法國(guó)、奧地利、中國(guó)、土耳其、西班牙、波蘭和英國(guó)。

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運(yùn)輸物流正在經(jīng)歷“驚人的復(fù)蘇”

這些數(shù)字不言而喻:四年后,該行業(yè)一直對(duì)運(yùn)輸物流充滿期待,漢莎貨運(yùn)副總裁 Achim Martinka 證實(shí):“我們等待這一活動(dòng)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了,我們有很多很有趣,參加今年的慕尼黑運(yùn)輸物流展。我們?cè)谀侥岷诙冗^(guò)了忙碌而鼓舞人心的日子,收獲了許多遭遇和印象。DACHSER 首席執(zhí)行官 Burkhard Eling 總結(jié)道:“運(yùn)輸物流作為交匯點(diǎn)和溝通平臺(tái)取得了顯著的復(fù)興,并確立了其世界領(lǐng)先地位?!蔽锪鹘灰讜?huì)。展會(huì)還抓住了主題的脈搏,重點(diǎn)關(guān)注數(shù)字化、氣候保護(hù)、全球供應(yīng)鏈和物流人才。又短又好:

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下一次運(yùn)輸物流將于2025年6月2日至5日,首次周一至周四進(jìn)行。(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問(wèn))??


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