隨著2023年歐洲港口在羅馬尼亞?-?康斯坦察的帷幕落下,人們對這一事件的記憶揮之不去,來自海洋世界各地的利益相關者就能源轉型和數(shù)字化的關鍵主題以及支持這些主題所需的人力資本和資金進行了交流。
在為期四天的繁忙會議、網絡和頒獎典禮之后,歐洲港口已經結束,在這些活動中,一系列新的創(chuàng)新產品被引入了海運和離岸市場。今年,來自107個國家的24470名參觀者和1051家參展商齊聚歐洲海事之都鹿特丹,參加第41屆羅馬尼亞康斯坦察國際海事設備展覽會。
11月7日星期二,一場挑釁性的開幕峰會探討了海事行業(yè)的人工智能,訴訟程序正在進行中。當觀眾驚訝地得知開幕主題演講和視覺演示完全由人工智能制作時,這場會議為一周的主題設定了基調,其中技術是一個突出的主題。
11月8日,第二天,英國-比利時公司(ABC)推出了其創(chuàng)新的Evolve 6EL23發(fā)動機,這是一款“擁抱發(fā)動機技術未來”的多燃料六缸發(fā)動機,旨在幫助ABC客戶應對能源轉型挑戰(zhàn)。
在第二天的另一次能源轉型相關產品發(fā)布會上,SRC集團展示了其“甲醇超級儲存”解決方案,該解決方案克服了通常與使用甲醇作為船用燃料相關的儲存問題。
SRC集團首席執(zhí)行官Hannes Lilp評論道:“在Europort 2023上,我們正式推出了甲醇超級倉庫,這是一種突破性的解決方案,旨在支持甲醇作為船用燃料的采用和部署。這與Europort的能源轉型這一關鍵主題完美契合,我們很高興整個星期游客的興趣。”
歐洲港口對可持續(xù)航運的報道是與會者反復討論的話題,康斯博格海事公司全球客戶支持售后市場銷售經理Marcel Wandel評論道:“鑒于該活動強調可持續(xù)性,我們的‘保護人民和地球’口號在歐洲港口得到了很好的體現(xiàn)。歐洲港口也是比荷盧經濟聯(lián)盟市場最重要的活動,與我們在海事領域開發(fā)技術解決方案的作用相一致,到目前為止對我們來說非常好?!笨邓共└窈_\公司于11月9日獲得了SMART4SEA歐洲港口自主航運獎。
RINA比荷盧經濟聯(lián)盟業(yè)務發(fā)展經理Guido Garufi表示:“我們不僅關注船舶的可持續(xù)性,還關注整個海事基礎設施的可持續(xù)性??紤]到船東、船廠和技術公司的存在,Europort將我們與各種合作伙伴聯(lián)系起來。荷蘭也是我們連接波羅的海國家、地中海北部和土耳其的關鍵?!?/span>
Europort 2023的另一個受到與會者贊揚的方面是其國際影響力。海事工業(yè)協(xié)會(SMI)主任Helen Stephen評論道:“歐洲港口是SMI向國際觀眾展示英國海洋工程能力的重要活動。荷蘭市場對英國供應鏈具有特殊意義,對我們的協(xié)會和成員公司也很重要。”
土耳其造船商協(xié)會秘書長Mehtap Karahall??zdemir討論了土耳其和荷蘭海事集群之間的密切聯(lián)系,稱歐洲港口是將不同利益相關者聚集在一起的“絕佳平臺”?!拔覀兊膮⑴c規(guī)模每次都在增長,今年有40多家土耳其公司參加了展會,”她補充道?!皻W洲港口不僅是一個展覽,也是所有參與該行業(yè)的人的連接點,我們很高興參加本周更廣泛的活動?!?/span>
Europort參展商名單的國際構成為合作和創(chuàng)新提供了肥沃的土壤。11月9日,荷蘭公司Damen Green Solutions和總部位于瑞典的Bawat Water Technologies簽署了一項正式協(xié)議,以鞏固其合資企業(yè)“Bawat Damen”在開發(fā)和銷售尖端移動壓載水處理系統(tǒng)方面的地位。
11月10日,成功舉辦的第41屆歐洲港口獎在以下活動后落下帷幕:將下一代專業(yè)人士與海事金融聯(lián)系起來的辯論、以人力資本為主題的CARER4SEA歐洲港口獎以及漁業(yè)創(chuàng)新網絡(FIN)一周年紀念會。FIN活動吸引了荷蘭農業(yè)、自然和食品質量部長Piet Adema的訪問,探討了塑造漁業(yè)未來的可持續(xù)實踐和新技術。
Europort的組織者將很快將注意力轉向2025年11月4日至7日在鹿特丹Ahoy舉行的Europort 2025。(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)