2024年巴西圣保羅國(guó)際混凝土技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì),該市城市交通秘書處在 2024 年混凝土展 ABESC 大會(huì)上介紹了該項(xiàng)目的進(jìn)展情況,該項(xiàng)目將振興超過(guò) 250 公里的公共道路!巴西無(wú)疑將自己定位為發(fā)展中國(guó)家中用混凝土鋪設(shè)公共道路的先驅(qū),圣保羅內(nèi)陸的皮拉西卡巴市是這方面的國(guó)家典范。該市已經(jīng)使用城市混凝土路面 (PUC) 建造了 45 公里的街道和林蔭道,這種技術(shù)可以保證更高的耐用性和安全性,在美國(guó)和歐洲的項(xiàng)目中非常常見(jiàn),但阿根廷和智利也正在使用。
除了提供更強(qiáng)的耐磨性之外,PUC 還有助于降低維護(hù)成本,在氣候極端的地區(qū)尤其有效,例如圣保羅內(nèi)陸地區(qū),那里的溫度和降水變化可能會(huì)損害傳統(tǒng)瀝青的完整性.但這對(duì) Piracicaba 來(lái)說(shuō)僅僅是開(kāi)始,該公司計(jì)劃與 PUC 一起改造 258 公里的城市道路,這就是為什么該市城市交通秘書處的代表在第三屆 ABESC 城市混凝土路面 (PUC) 大會(huì)上介紹了該項(xiàng)目的進(jìn)展, 2024 年混凝土展是拉丁美洲建筑市場(chǎng)創(chuàng)新和解決方案的主要盛會(huì),今年 8 月在圣保羅首都舉行。土木工程師 Evandro Sotto 表示,如果我們考慮到該項(xiàng)目初始階段的廣泛工作,皮拉西卡巴已經(jīng)完成了 70% 的道路復(fù)興工作。 “這種規(guī)模的項(xiàng)目必須始終包括緩解行動(dòng),包括向民眾提供明確的信息,促進(jìn)建筑區(qū)域的交通。此外,我們還對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行了密度測(cè)試、濕度測(cè)試、抗壓強(qiáng)度測(cè)試和水泥摻入測(cè)試?!睂<医忉尩?。
PUC 回收材料的使用用混凝土鋪設(shè)公共道路的另一個(gè)相關(guān)方面是減少對(duì)環(huán)境的影響。 PUC 除了更耐用之外,還允許在其成分中使用回收材料,例如建筑和拆除廢物 - 這正是 Piracicaba 所采用的做法,正如該市城市交通秘書處的土木工程師所解釋的那樣?!拔覀儾捎没A(chǔ)回收方法,將瀝青材料與土壤一起使用,并添加 4% 的水泥,以便基礎(chǔ)準(zhǔn)備好接收 PUC?;旧?,該過(guò)程需要一天的時(shí)間進(jìn)行回收,兩天的時(shí)間進(jìn)行底座的固化。三天后,我們能夠釋放輕型交通,五天內(nèi)釋放重型車輛”,Evandro Sotto 總結(jié)道。
皮拉西卡巴擁有約 40 萬(wàn)居民,不僅在鋪路行業(yè)中脫穎而出,而且還是工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的中心。據(jù)該市城市交通、交通和運(yùn)輸部長(zhǎng)稱,該市在這方面的全國(guó)排名中排名第 21 位,過(guò)去兩年已獲得超過(guò) 50 億雷亞爾的工業(yè)廠房直接投資。在混凝土展期間,Jane Franco 解釋了皮拉西卡巴的經(jīng)驗(yàn)如何為其他在城市化和道路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)方面面臨類似挑戰(zhàn)的巴西城市提供借鑒?!罢陂g,我們對(duì)超過(guò)250其中(擁有35萬(wàn)輛卡車注冊(cè)車輛),這是必要的。更不用說(shuō)為該地區(qū)提供皮卡,因?yàn)槔骺ò陀卸鄺l高速公路穿越,而且還有24條個(gè)其他城市并入大郾國(guó)家同樣擁有高質(zhì)量的人行道”,國(guó)務(wù)卿簡(jiǎn)·佛朗哥說(shuō)道。
展會(huì)時(shí)間及展會(huì)地點(diǎn):2025年8月19日-21日? ?巴西? ?圣保羅??工程建設(shè)? ??(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問(wèn))