荷蘭烏特勒支國際電子與自動(dòng)化國際貿(mào)易展覽會(huì)技術(shù)供應(yīng)商在四個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)中聯(lián)手，形成知識(shí)、創(chuàng)新和技術(shù)匯聚的聚會(huì)場所。FHI 正在努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)人與技術(shù)相輔相成以解決社會(huì)挑戰(zhàn)的世界。

Team Polar 是來自埃因霍溫理工大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)，旨在使南極洲的科學(xué)研究更加可持續(xù)、安全和可及。Nijkerk Electronics 很高興為 Polar 團(tuán)隊(duì)提供 Sensata|Gigavac 實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。目前，南極研究人員被部署在藍(lán)色冰原上尋找隕石。這些研究人員穿過凜冽的寒風(fēng)和刺骨的寒冷，尋找這些隕石。這使得目前南極洲的隕石研究變得危險(xiǎn)、不可持續(xù)且效率低下。Polar 團(tuán)隊(duì)的使命是創(chuàng)造一種自主、經(jīng)濟(jì)且可持續(xù)的研究工具，稱為漫游車，以促進(jìn)非洲大陸的研究并改進(jìn)當(dāng)前的人類主導(dǎo)研究。

技術(shù)挑戰(zhàn)

2023 年，Polar 團(tuán)隊(duì)開發(fā)了第一輛原型漫游車，并在挪威成功測試。該團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是到 2028 年在南極洲投入運(yùn)營，并計(jì)劃到 2026 年在北極條件下測試下一代漫游車。技術(shù)挑戰(zhàn)包括擴(kuò)大耐寒電池的規(guī)模、防止太陽能電池板上結(jié)冰以及開發(fā)能源模型以進(jìn)行最佳路線規(guī)劃。Nijkerk Electronics 通過為緊急停止測試提供可靠的接觸器來支持 Polar 團(tuán)隊(duì)，這是車輛開發(fā)的關(guān)鍵部分。

安全是測試漫游車的一個(gè)關(guān)鍵因素。Polar 團(tuán)隊(duì)使用 Sensata 的 MX16CEB 接觸器 |Gigavac，這對(duì)于車輛的自主控制至關(guān)重要，尤其是在緊急情況下。由于測試期間需要頻繁緊急停止，因此在不損壞驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的情況下安全關(guān)閉車輛至關(guān)重要。MX16CEB接觸器通過安全地?cái)嚅_電動(dòng)機(jī)的高壓，確保車輛在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測試期間可以受控停止，從而滿足 Polar 團(tuán)隊(duì)的要求。

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成功的合作伙伴關(guān)系

Polar 團(tuán)隊(duì)的工程師對(duì) Sensata|Gigavac 接觸器由 Nijkerk Electronics 提供?！翱捎玫募夹g(shù)信息使創(chuàng)建必要的原理圖變得容易，并且安裝很順利。接觸器的性能符合預(yù)期，使團(tuán)隊(duì)能夠順利完成試運(yùn)行，沒有任何問題“，Polar 團(tuán)隊(duì)電氣團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Nick Noordam 說。

在 Nijkerk Electronics 的寶貴支持下，Polar 團(tuán)隊(duì)繼續(xù)其使命，以尊重和保護(hù)自然環(huán)境的有效方式探索南極洲。與 Nijkerk Electronics 等技術(shù)提供商的合作對(duì)于這個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目的成功至關(guān)重要。在 Nijkerk Electronics，我們很自豪也很高興能夠支持學(xué)生們?nèi)绱擞幸饬x的倡議！

展會(huì)時(shí)間及地點(diǎn):2025年9月23日-25日?歐洲?荷蘭?烏特勒支(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問）