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意大利博洛尼亞國(guó)際輪胎及汽車零部件展覽會(huì)Autropomotec憑借國(guó)際知名參展商的存在，被認(rèn)為是歐洲主要的貿(mào)易展覽會(huì)，聚集了所有汽車售后產(chǎn)品組：從輪胎到汽車服務(wù)，從車間設(shè)備到備件。往屆展會(huì)擁有1311家公司，75141名專業(yè)參展商，包含11271國(guó)際專業(yè)運(yùn)營(yíng)商的參與。Autropomotec現(xiàn)在是最專業(yè)的汽車設(shè)備和售后產(chǎn)品的國(guó)際展覽。
2025年意大利博洛尼亞國(guó)際輪胎及汽車零部件展覽會(huì)通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新、最先進(jìn)的技術(shù)和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，高級(jí)慣例和B2B會(huì)議吸引了來(lái)自世界各地的制造商和專業(yè)運(yùn)營(yíng)商。展會(huì)將于5月21日至24日舉行，歡迎參加展會(huì)了解更多資訊！
在汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心——“聯(lián)網(wǎng)汽車：誰(shuí)擁有你的數(shù)據(jù)？”的討論試圖闡明現(xiàn)代汽車數(shù)據(jù)管理的復(fù)雜動(dòng)態(tài)。人工智能系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的互聯(lián)帶來(lái)了新的機(jī)遇，但也提出了關(guān)鍵問(wèn)題：誰(shuí)真正擁有每輛車產(chǎn)生的數(shù)據(jù)？如何管理這些數(shù)據(jù)才能確保安全、創(chuàng)新和權(quán)利保護(hù)？
此次會(huì)議在著名的米蘭汽車俱樂(lè)部總部舉行，來(lái)自不同領(lǐng)域的專家齊聚一堂——從學(xué)術(shù)研究到法律，從汽車登記管理到應(yīng)用于車輛定位和診斷的精密技術(shù)——為這個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)提供了多維度的分析。
在 AC 米蘭副總裁 Pietro Meda致歡迎辭后，米蘭古列爾莫·馬可尼大學(xué)能源與環(huán)境系統(tǒng)教授兼LUISS 商學(xué)院汽車與移動(dòng)觀測(cè)站主任Fabio Orecchini教授通過(guò)介紹Automobile Sapiens的創(chuàng)新概念開(kāi)啟了辯論。
駕駛智人：邁向全新出行范式Fabio Orecchini 基于“從汽車智人到駕駛智人——對(duì)新物種汽車的反應(yīng)、期望和擔(dān)憂以及其市場(chǎng)滲透率分析”的研究，闡述了數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何重新定義駕駛者的角色。
數(shù)據(jù)管理和所有權(quán)是汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心。Al Mureden 教授和 Michele Mangano 的演講分別從法律角度和運(yùn)營(yíng)愿景的角度闡述了這一生態(tài)系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，其中透明度、安全性和數(shù)據(jù)監(jiān)管是未來(lái)出行的基本支柱。
教授在演講中從監(jiān)管的角度闡述了這一主題，他首先假設(shè)意大利有近 1800 萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車 - 占流通車隊(duì)的 45％ - 聯(lián)網(wǎng)汽車本身就是一項(xiàng)顛覆性技術(shù)，需要有機(jī)監(jiān)管干預(yù)。聯(lián)網(wǎng)汽車會(huì)生成和傳輸大量數(shù)據(jù)：有關(guān)位置、駕駛風(fēng)格、車輛診斷以及在某些情況下的生物特征數(shù)據(jù)的信息。這些要素提出了有關(guān)信息所有權(quán)和使用的基本問(wèn)題：
數(shù)據(jù)所有權(quán)和控制權(quán)：雖然數(shù)據(jù)是由車輛產(chǎn)生的，但它們本質(zhì)上與用戶息息相關(guān)。然而，汽車制造商經(jīng)常聲稱對(duì)這些數(shù)據(jù)擁有控制權(quán)，這引發(fā)了關(guān)于誰(shuí)真正擁有數(shù)據(jù)所有權(quán)的討論：是制造商，還是駕駛員兼車主？
功能平衡與個(gè)人權(quán)利：應(yīng)強(qiáng)調(diào)有助于改善出行服務(wù)、道路安全和交通效率的數(shù)據(jù)。同時(shí)，隱私保護(hù)必須與健康保護(hù)（意大利憲法第32條）以及私營(yíng)經(jīng)濟(jì)自主權(quán)的要求（意大利憲法第41條）相協(xié)調(diào)，強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)所有權(quán)的社會(huì)功能。
法律框架和解釋解決方案：歐洲法規(guī)（通過(guò)《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》、《數(shù)據(jù)法》和《人工智能法》）旨在確保數(shù)據(jù)管理的保護(hù)和透明度，盡管仍然存在不確定性和差距，特別是在以下方面：
· 明確且知情地同意使用數(shù)據(jù)
· 安全和網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)
· 違規(guī)和IT安全責(zé)任
· 商業(yè)用途和用戶分析，可能影響定向廣告或向第三方銷售
· 與公共當(dāng)局和執(zhí)法機(jī)構(gòu)共享數(shù)據(jù)，在公共安全和隱私權(quán)之間取得微妙的平衡
Autopromotec首席執(zhí)行官 Renzo Servadei為本次會(huì)議閉幕致辭。他宣布，“2025年意大利博洛尼亞國(guó)際輪胎及汽車零部件展覽會(huì)將成為所有渴望應(yīng)對(duì)不斷發(fā)展的售后市場(chǎng)挑戰(zhàn)和機(jī)遇的售后市場(chǎng)專業(yè)人士不容錯(cuò)過(guò)的盛會(huì)。憑借更大的展覽面積和一流的創(chuàng)新、辯論和技術(shù)解決方案陣容，第30屆展會(huì)將成為慶祝其60周年的最佳方式?！?/span>
“在Autopromotec，聯(lián)網(wǎng)汽車是一個(gè)極其重要的話題，不僅對(duì)行業(yè)，對(duì)駕駛者也同樣如此。在展會(huì)上，不僅可以看到目前正在定義和實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，還可以接觸到管理軟件的工具，這些軟件在這次軟件定義汽車革命中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。第 30 屆展會(huì)旨在成為一個(gè)論壇，討論與汽車售后市場(chǎng)密切相關(guān)和重要的所有主題。我想提醒大家，今天的會(huì)議結(jié)束后，Autopromotec Talks 路演重點(diǎn)關(guān)注了可持續(xù)性、意大利制造、人工智能和互聯(lián)互通等關(guān)鍵問(wèn)題。所有這些主題都將成為下一屆展會(huì)的核心，也是下一屆展會(huì)設(shè)計(jì)的核心。”Renzo Servadei補(bǔ)充說(shuō)道
中國(guó)組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，以創(chuàng)新科技和服務(wù)體驗(yàn)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，引領(lǐng)中國(guó)出境展覽服務(wù)行業(yè)發(fā)展。助力企業(yè)出海，共贏未來(lái)。
下屆展會(huì)時(shí)間：2025年05月21號(hào)~05月24號(hào)
展會(huì)行業(yè)：汽車服務(wù)
