2024年比利時安特衛(wèi)普國際重型船舶展覽會AntwerpXL（AXL）展會在比利時安特衛(wèi)普世博會圓滿落幕，這場為期三天的行業(yè)盛會以突破性的洞察力與實踐經(jīng)驗，再次鞏固其作為全球散貨運輸、項目貨物、重型起重及滾裝領(lǐng)域核心交流平臺的地位。本屆活動共吸引來自58個國家的近4000名行業(yè)從業(yè)者及100余家參展企業(yè)參與，通過融合高端論壇、技術(shù)創(chuàng)新展示與沉浸式社交活動，為全球供應(yīng)鏈與物流領(lǐng)域描繪出可持續(xù)發(fā)展的未來藍圖。

全球議題聚焦行業(yè)變革?

本屆活動的核心環(huán)節(jié)——主論壇（Main Deck）圍繞航運業(yè)面臨的全球性挑戰(zhàn)展開深度探討。國際能源工業(yè)委員會代表Sharanya Kumaramurthy在開幕式主題演講中強調(diào)："能源轉(zhuǎn)型的加速要求石油天然氣企業(yè)與可再生能源領(lǐng)域形成跨行業(yè)協(xié)作，數(shù)字化與人工智能將成為整合資源、優(yōu)化供應(yīng)鏈的關(guān)鍵驅(qū)動力。"這一觀點在后續(xù)的小組討論中得到延伸，?rsted A/S可再生能源專家Siddhi Garodia與Sedna公司數(shù)字解決方案負責(zé)人Bill Dobie共同指出，構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈需依托區(qū)塊鏈技術(shù)與實時數(shù)據(jù)共享平臺，而Inchcape航運服務(wù)公司高管Al Cotterill則通過非洲港口現(xiàn)代化案例，實證數(shù)字化對提升重型設(shè)備周轉(zhuǎn)效率的顯著作用。

汽車物流領(lǐng)域同樣引發(fā)熱議。

GTT Automotive公司物流總監(jiān)Dominique Gijbels對比荷盧經(jīng)濟區(qū)的多式聯(lián)運瓶頸進行剖析，提出"動態(tài)倉儲網(wǎng)絡(luò)"創(chuàng)新方案。由PortXL加速器、3D打印巨頭Royal3D、智能貨運企業(yè)GBMS與AI初創(chuàng)公司Qargo組成的跨界圓桌會議，則展示了傳統(tǒng)企業(yè)與科技新銳在碳足跡追蹤系統(tǒng)開發(fā)中的協(xié)同效應(yīng)。正如IMT Terminal滾裝業(yè)務(wù)專家Gabriele Banchio所言："AXL獨特的交流氛圍讓行業(yè)決策者能夠跳出日常運營框架，在重型起重機與滾裝船模型之間碰撞出真正的戰(zhàn)略靈感。"

?碳中和目標(biāo)驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新?

海事脫碳議題貫穿全場，國際風(fēng)船協(xié)會秘書長Gavin Allwright通過北大西洋航線實證數(shù)據(jù)，揭示風(fēng)力輔助推進技術(shù)可為萬噸級貨輪減少年均20%燃料消耗。BIMCO法規(guī)專家Gudrun Janssens與馬士基零碳航運中心代表Joe Bettles聯(lián)合呼吁："國際海事組織（IMO）2030減排目標(biāo)亟需配套的綠色融資機制與標(biāo)準(zhǔn)化碳核算體系，這將決定新一代雙燃料發(fā)動機與氨動力船舶的研發(fā)進程。"展會現(xiàn)場，北海港集團通過虛擬現(xiàn)實技術(shù)呈現(xiàn)的"零排放港口沙盤"，以及Vesta Wind Systems展示的港口風(fēng)電一體化解決方案，成為技術(shù)落地的最佳注腳。

?人才戰(zhàn)略構(gòu)建行業(yè)未來?

面對全球物流人才缺口，AXL 2024創(chuàng)新設(shè)立"招聘日"與"40位40歲以下領(lǐng)軍者"頒獎禮，構(gòu)建起行業(yè)人才儲備的立體網(wǎng)絡(luò)。Tuscor Lloyds UK人力資源總監(jiān)Emma Nash在人才發(fā)展論壇中提出："Z世代從業(yè)者更關(guān)注企業(yè)的環(huán)境社會治理（ESG）貢獻，我們需要通過數(shù)字化培訓(xùn)平臺與輪崗機制，將重型機械操作與碳中和技術(shù)轉(zhuǎn)化為職業(yè)吸引力。"活動期間，DHL供應(yīng)鏈學(xué)院與Oceans Area聯(lián)合發(fā)布的《2040全球物流人才白皮書》預(yù)測，未來十五年AI運維工程師與綠色港口規(guī)劃師將成為增長最快的崗位類別。

?多維體驗賦能商業(yè)網(wǎng)絡(luò)?

除專業(yè)論壇外，AXL 2024通過場景化活動重塑行業(yè)社交模式。安特衛(wèi)普-布魯日港區(qū)實地考察為投資者揭示歐洲最大汽車滾裝碼頭的自動化升級進程；BusinessRun慈善馬拉松在港口集裝箱堆場間開跑，將行業(yè)社交轉(zhuǎn)化為可持續(xù)發(fā)展公益行動；WISTA比利時分會舉辦的牡蠣品鑒會則巧妙融入船舶壓載水管理議題，印證生物多樣性保護與航運業(yè)的深度關(guān)聯(lián)。正如日立能源物流經(jīng)理Igor Alves的觀察："在這里，重型吊裝方案討論可能始于展臺技術(shù)演示，延續(xù)于港口落日時分的咖啡座談，最終在創(chuàng)新區(qū)VR模擬艙中形成具體合作提案。"

隨著2024年活動落下帷幕，比利時安特衛(wèi)普國際重型船舶展覽會已宣布2025年展會將于11月4-6日回歸安特衛(wèi)普世博會。據(jù)主辦方透露，明年的焦點將擴展至北極航道商業(yè)化運營與太空物流基礎(chǔ)設(shè)施前瞻研究。這場持續(xù)進化的行業(yè)盛會，正以安特衛(wèi)普港550年的航運傳統(tǒng)為根基，為全球重型物流領(lǐng)域書寫智能與綠色交織的新篇章。

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下屆展會時間：2025年11月04號~11月06號

展會地點：比利時 安特衛(wèi)普

展會行業(yè)：物流

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