美國奧什科什國際航空展覽會作為航空領(lǐng)域的重要盛會，每一屆都備受矚目。在即將到來的展覽會上，預(yù)計將呈現(xiàn)眾多令人期待的亮點。
從航空技術(shù)創(chuàng)新方面來看，各大航空企業(yè)和科研機構(gòu)很可能會展示一系列前沿成果。先進的飛機制造材料，如更輕質(zhì)、高強度的復(fù)合材料，有望成為展示焦點，這種材料能夠降低飛機重量，提高燃油效率。新型的航空發(fā)動機技術(shù)也可能亮相，其具備更高的推力和更低的油耗，將為未來航空出行帶來更多可能。此外，飛行控制系統(tǒng)的智能化升級成果或許也會在展會上呈現(xiàn)，例如更精準(zhǔn)的自動駕駛系統(tǒng)，能提升飛行安全性和便捷性。
目前實驗飛機協(xié)會（EAA）就美國聯(lián)邦航空局（FAA）提出的兩項適航指令（AD）提交意見的事情。FAA 提出的這兩項適航指令，涉及對特定 PA - 28 和 PA - 32 系列飛機的主翼梁檢查。其中一項指令修改了計算下主翼梁螺栓孔渦流檢查適用時間的公式，影響 10,665 架飛機；另一項要求審查飛機維護記錄，若此前未完成相關(guān)檢查，需在 12,000 飛行小時時進行一次性檢查，影響 10,927 架飛機。EAA 支持派珀飛機公司及眾多評論者的擔(dān)憂，認(rèn)為 FAA 未充分考慮新增檢查的安全風(fēng)險和經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，且相關(guān)檢查數(shù)據(jù)不支持 FAA 的結(jié)論，因此請求 FAA 撤銷這兩項指令，并強烈敦促其利用派珀公司評論中的數(shù)據(jù)和信息重新考慮檢查提議及適用飛機范圍。這些圍繞航空安全和行業(yè)規(guī)范的討論，預(yù)計也會在奧什科什國際航空展覽會上引發(fā)專業(yè)人士的關(guān)注和交流。
在展會活動方面，各類精彩的飛行表演必不可少。專業(yè)的飛行團隊將駕駛著高性能飛機，進行精彩絕倫的空中特技表演，包括驚險的低空飛行、精準(zhǔn)的編隊飛行等，讓觀眾大飽眼福。同時，還會舉辦多場專業(yè)的論壇和研討會。航空領(lǐng)域的專家、學(xué)者以及企業(yè)代表將齊聚一堂，共同探討行業(yè)的發(fā)展趨勢和面臨的挑戰(zhàn)。話題可能涵蓋航空安全、可持續(xù)航空發(fā)展、航空技術(shù)創(chuàng)新等多個方面，為行業(yè)的未來發(fā)展提供思路和方向。
中國組展機構(gòu)：盈拓展覽，作為廈門市成長型中小企業(yè)，不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國外貿(mào)企業(yè)走向世界舞臺。
下屆展會時間：2025年07月21號~07月27號
展會行業(yè)：航空航天
