2025年阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比國(guó)際石油展覽會(huì)：CEPSA與阿提哈德航空攜手加速航空運(yùn)輸脫碳進(jìn)程
兩家公司將推動(dòng)利用循環(huán)原材料開發(fā)和生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料（SAF），同時(shí)探索綠色氫能源和電氣化等其他替代能源方案。
西班牙國(guó)家石油公司（Cepsa，穆巴達(dá)拉集團(tuán)旗下企業(yè)）與阿提哈德航空簽署了一份諒解備忘錄（MoU），旨在通過研究和生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料（SAF）加速航空運(yùn)輸脫碳進(jìn)程。雙方將可持續(xù)燃料的開發(fā)列為優(yōu)先事項(xiàng)，認(rèn)為這是進(jìn)一步減少航空運(yùn)輸碳足跡的關(guān)鍵手段，并助力實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)《2030 年可持續(xù)發(fā)展議程》目標(biāo)及應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)。
這類燃料將采用不與糧食資源競(jìng)爭(zhēng)的循環(huán)原材料生產(chǎn)，例如廢食用油、非食用動(dòng)物廢棄物或各行業(yè)的可降解廢棄物。與傳統(tǒng)煤油相比，其可使飛機(jī)排放量降低達(dá) 80%。
雙方在阿布扎比舉行的阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比國(guó)際石油展覽會(huì)ADIPEC上宣布的這一合作，還將致力于開發(fā)可再生氫等新能源替代方案，以及推動(dòng)阿提哈德地面車隊(duì)（包括供應(yīng)車輛、行李裝卸設(shè)備和飛機(jī)輔助設(shè)備）的電氣化。
簽約儀式上，Cepsa 首席執(zhí)行官馬滕?韋特塞拉爾（Maarten Wetselaar）表示：“航空運(yùn)輸脫碳是我們這個(gè)時(shí)代的重大挑戰(zhàn)之一，Cepsa 致力于與阿提哈德這樣的重要合作伙伴共同應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。今天簽署的合作協(xié)議強(qiáng)化了我們的決心，即把航空旅行轉(zhuǎn)變?yōu)楦沙掷m(xù)的交通方式?！?/span>
阿提哈德航空集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官亞當(dāng)?布卡迪達(dá)（Adam Boukadida）指出：“航空脫碳是我們行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)，開發(fā)具有商業(yè)可行性的可持續(xù)航空燃料是實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵要求。我們與 Cepsa 的諒解備忘錄使我們能夠應(yīng)對(duì)首要挑戰(zhàn) —— 構(gòu)建對(duì) SAF 的需求，這反過來將促進(jìn)更多生產(chǎn)、增加供應(yīng)，最終降低成本并推動(dòng)整個(gè)行業(yè)進(jìn)一步采用 SAF。這是一種‘滾雪球效應(yīng)’，對(duì)于我們克服商業(yè)可行解決方案道路上的主要障礙至關(guān)重要?！?/span>
該備忘錄符合歐盟委員會(huì)的 “Fit for 55” 一攬子計(jì)劃，其中包括一項(xiàng)名為 “RefuelEU Aviation” 的立法倡議，旨在推動(dòng)歐盟航空生物燃料的供需占比在 2025 年達(dá)到 2%，2030 年達(dá)到 5%，2050 年達(dá)到 63%。這一合作支持《2030 年議程》的多個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)：SDG 7（確保獲得負(fù)擔(dān)得起、安全、可持續(xù)和現(xiàn)代的能源）、SDG 8（促進(jìn)包容性和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、就業(yè)和體面工作）、SDG 12（確保可持續(xù)的消費(fèi)和生產(chǎn)模式）和 SDG 13（采取緊急行動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化及其影響）。
作為西班牙市場(chǎng)主要的航空燃料生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，與領(lǐng)先航空公司的這一新協(xié)議鞏固了 Cepsa 成為清潔能源領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者、引領(lǐng)航空運(yùn)輸脫碳的目標(biāo)。根據(jù)其新戰(zhàn)略計(jì)劃 “Positive Motion”，該公司正構(gòu)建一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，聚焦于通過生產(chǎn)綠色分子（主要是可再生氫和生物燃料）加速工業(yè)客戶及航空、海運(yùn)領(lǐng)域的脫碳，同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身脫碳。Cepsa 立志到 2030 年成為西班牙和葡萄牙領(lǐng)先的生物燃料生產(chǎn)商，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能 250 萬噸，其中特別聚焦航空運(yùn)輸可持續(xù)性，計(jì)劃每年生產(chǎn) 80 萬噸 SAF。
該公司制定了雄心勃勃的減排路線圖，力求成為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。具體而言，到 2030 年，其將把范圍 1 和范圍 2 的二氧化碳排放量減少 55%，能源產(chǎn)品銷售的碳強(qiáng)度指數(shù)（包括范圍 1、2 和 3）降低 15%-20%。到 2050 年，Cepsa 希望超越凈零目標(biāo)，產(chǎn)生積極影響，通過幫助客戶和其他利益相關(guān)方邁向正確方向，為其運(yùn)營(yíng)所在社區(qū)創(chuàng)造價(jià)值。
阿提哈德航空實(shí)施著航空業(yè)有史以來最全面的跨組織可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。這項(xiàng)已進(jìn)入第三年的綜合性項(xiàng)目包括與波音、通用電氣、空客和羅爾斯?羅伊斯的合作，以及與創(chuàng)新技術(shù)機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)研究者、中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)的廣泛協(xié)作。阿提哈德的旗艦可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目包括 “Greenliner 計(jì)劃”（利用其波音 787 夢(mèng)想客機(jī)機(jī)隊(duì)作為飛行試驗(yàn)平臺(tái)）和今年早些時(shí)候啟動(dòng)的 “Sustainable50 A350-1000” 項(xiàng)目。
除了全面的測(cè)試和創(chuàng)新計(jì)劃外，阿提哈德還成為首家基于經(jīng)核實(shí)的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（UN SDGs）合規(guī)性獲得商業(yè)融資的航空公司。
中國(guó)組展機(jī)構(gòu)：盈拓展覽，中國(guó)商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局指定國(guó)際展覽公共信息服務(wù)平臺(tái)。權(quán)威認(rèn)可，信息暢通，為企業(yè)出海提供有力支持。
下屆展會(huì)時(shí)間：2025年11月03號(hào)~11月06號(hào)
展會(huì)地點(diǎn)：阿聯(lián)酋 阿布扎比
展會(huì)行業(yè)：化工
