面對(duì)氣候變化、生物多樣性喪失和污染這三重地球危機(jī)，我們意識(shí)到地球資源是有限的。
過(guò)去幾年，日本和世界許多國(guó)家和地區(qū)開始加快努力，力爭(zhēng)在 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，并通過(guò)改變和改善社會(huì)性質(zhì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)。這些努力的關(guān)鍵是創(chuàng)造性合作和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

為了成功實(shí)施這些努力，我們必須從傳統(tǒng)的資源開發(fā)、制造和處置的線性流程轉(zhuǎn)向以 4R 為重點(diǎn)的社會(huì)導(dǎo)向型循環(huán)系統(tǒng)，該系統(tǒng)以第四個(gè)“R”補(bǔ)充了眾所周知的 3R（減少、再利用和回收）概念：可再生。實(shí)現(xiàn)以社會(huì)為導(dǎo)向的循環(huán)系統(tǒng)不僅僅是回收廢物的問(wèn)題。我們每個(gè)人都必須將我們的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向負(fù)責(zé)任的制造和負(fù)責(zé)任的使用。朝著以整個(gè)車輛生命周期為重點(diǎn)的脫碳方向前進(jìn)，取決于我們質(zhì)疑傳統(tǒng)觀點(diǎn)，從新的角度看待事物，并通過(guò)與新合作伙伴進(jìn)行創(chuàng)造性合作來(lái)應(yīng)對(duì)所涉及的挑戰(zhàn)。

我們必須問(wèn)自己：“什么樣的技術(shù)能讓人們和世界幸福？”，并與這些合作伙伴一起努力構(gòu)建新的價(jià)值鏈。我們希望所有參與汽車世界的人都能在 2024 年汽車工程博覽會(huì)上相聚，展示我們的集體智慧