獎(jiǎng)項(xiàng)將于11月29日在ALUMINIUM 2016展出

　　獎(jiǎng)項(xiàng)將于11月29日在ALUMINIUM 2016展出

　　重量輕，功能強(qiáng)大，美觀大方 - 工程師，設(shè)計(jì)師和建筑師將鋁材視為幫助他們創(chuàng)造創(chuàng)新并強(qiáng)調(diào)他們關(guān)心的功能的材料。想要證明？歐洲鋁業(yè)獎(jiǎng)（EUROPEAN ALUMINUM AWARD）是鋁業(yè)兩年一度的獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在表彰最具創(chuàng)造力和最新穎的新發(fā)展。今年提交的18個(gè)國(guó)家的52個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品中，有19個(gè)獲得提名。該獎(jiǎng)項(xiàng)將于11月29日在杜塞爾多夫舉辦的全球最大的工業(yè)貿(mào)易展ALUMINUM 2016上展出。

　　提名產(chǎn)品從電動(dòng)車車身到3D打印摩托車，從海上石油鉆井平臺(tái)的防風(fēng)墻到由星級(jí)建筑師Zaha Hadid設(shè)計(jì)的高科技屋頂建筑。他們都有共同之處，就是他們以新的創(chuàng)新方式整合了鋁。德國(guó)杜塞爾多夫國(guó)際鋁業(yè)展覽會(huì)

　　該獎(jiǎng)項(xiàng)分為以下類別：汽車，建筑與建筑，設(shè)計(jì)與生活方式，生產(chǎn)技術(shù)，工具與機(jī)械和運(yùn)輸。額外的青年才俊獎(jiǎng)表彰年輕的設(shè)計(jì)師和工程師。

　　在整個(gè)展會(huì)期間，ALUMINIUM的參觀者將能夠在10號(hào)展廳的獎(jiǎng)勵(lì)展館中檢查提名產(chǎn)品。由來自德國(guó)，英國(guó)，意大利，荷蘭和丹麥的國(guó)際專家組成的獨(dú)立評(píng)審團(tuán)由Laurens Katgerman教授（代爾夫特技術(shù)大學(xué)）和VitoOra?em（北萊茵威斯特法倫設(shè)計(jì)中心）將選擇最佳作品。設(shè)計(jì)與生活方式獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)?wù)邔⑼ㄟ^ALUMINUM展會(huì)參觀者的網(wǎng)上投票進(jìn)行選擇。

　　頒獎(jiǎng)儀式將于11月29日下午4點(diǎn)開始，將在11號(hào)廳的ALUMINUM論壇舉行。

　　提名人：

　　“建筑與建筑” 類別? ?- 6? 項(xiàng)提名

　　BARCO ONE校園 - 中庭墻（AVC，比利時(shí)）

　　鋁和有機(jī)玻璃內(nèi)部曲面：AVC門和墻在不同的橢球地板上開發(fā)，設(shè)計(jì)，制造和安裝了室內(nèi)外墻。地板也扭曲，以在中庭創(chuàng)建露臺(tái)。這些簡(jiǎn)約的墻壁由鋁框架構(gòu)成。

　　鋁防風(fēng)墻（荷蘭Bayards鋁建筑公司）

　　在海上工作時(shí)，船員在惡劣的天氣下可能會(huì)阻礙他們的工作。挪威國(guó)家能源公司挪威國(guó)家石油公司也遇到了近海天氣條件造成的類似阻礙。所以為了減少停機(jī)時(shí)間并提高機(jī)組人員的安全性，Bayards開發(fā)了鋁制解決方案。通過將鋁用于這種所謂的防風(fēng)墻，保證了耐用性。

　　Residence Blanco Oostduinkerke（比利時(shí)BURO II＆ARCHI + I）

　　這兩個(gè)多層物業(yè)的設(shè)計(jì)尊重鄰近住宅中心的規(guī)模。立面和屋頂采用統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，以達(dá)到引人注目和獨(dú)特的建筑風(fēng)格。首選的是白鋁，作為白色海岸建筑的當(dāng)代應(yīng)用和解釋。外殼采用白色鋁質(zhì)立式接縫系統(tǒng)構(gòu)造。

　　Port House安特衛(wèi)普（GrovenPlus，比利時(shí)）

　　安特衛(wèi)普的NIEUW HAVENHUIS是港口當(dāng)局的總部。該辦公室位于Zaha Hadidplein 1，這是一個(gè)以建筑物完工之前意外逝世的明星建筑師扎哈·哈迪德女士命名的地址。由鋁和玻璃制成的波浪形彎曲建筑引用了建筑在水面上的不尋常位置，同時(shí)反映了安特衛(wèi)普作為鉆石之都的地位。

　　L'Orangerie（比利時(shí) Seraing /瑞士Novelis）

　　位于比利時(shí)Seraing的比利時(shí)機(jī)械工程集團(tuán)Cockerill Maintenance＆Ingénierie公司總部的L'Orangerie項(xiàng)目的陽極氧化質(zhì)量為6500平方米的NovelisJ57S??，F(xiàn)在諾貝麗斯推出增強(qiáng)版。隨著J57SUP?Novelis為創(chuàng)新和要求苛刻的建筑設(shè)計(jì)開發(fā)了改進(jìn)的新型陽極氧化質(zhì)量。尤其值得注意的是三維包殼。

　　Fa?adeP + R車庫火車站Elst，NL（Van Campen Industries，荷蘭）

　　車庫Trainstation Elst立面的預(yù)制鋁部件由扭曲的鋁合金葉片組成。由此產(chǎn)生的視覺效果在立面上創(chuàng)造出活力和深度，從而將建筑物轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)輪廓。位于火車線旁邊的車庫完全符合鐵路的活力。

　　“汽車”類別 - 3項(xiàng)提名

　　Surfalex（Constellium，法國(guó)）

　　這款用于可見深拉伸外套的新產(chǎn)品已經(jīng)由一家德國(guó)原始設(shè)備制造商成功測(cè)試。好處是兩位客戶的資產(chǎn)。Surfalex?HF在仿真，原型沖壓試驗(yàn)和OEM的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都提供了明顯的成形性改進(jìn)。

　　全鋁輕型eBody（德國(guó)液壓軋制產(chǎn)品）

　　海德魯鋁軋制品展示廣告創(chuàng)新的全鋁制輕量化車身，在白（白車身），用于大批量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的才有發(fā)展。

　　REALCAR（捷豹|路虎和諾維利斯，英國(guó)/瑞士）

　　回收是使鋁成為永久性材料的重要組成部分。諾貝麗斯開發(fā)了新的汽車鋁合金RC5754，旨在吸收比以往更高水平的汽車鋁廢料。

　　“設(shè)計(jì)與生活方式”類別 - 3項(xiàng)提名

　　太陽能指板（奧地利Druckguss）

　　地面安裝的光伏設(shè)備需要進(jìn)行鑄造，這種設(shè)備受到強(qiáng)烈的風(fēng)力負(fù)荷。該應(yīng)用展示了壓鑄作為替代能源生產(chǎn)所需結(jié)構(gòu)部件的來源的潛力。

　　ATTACH Tisch系統(tǒng)（丹麥/瑞典的Grumdesign＆Lammhults）

　　只有兩個(gè)基本元素，一個(gè)擠壓梁和一個(gè)鑄造腿，ATTACH提供了非常大的靈活性，關(guān)于桌子形狀和尺寸。制造商很容易定制特殊房間的桌子等。

　　ViaLuce（項(xiàng)目21c / SAPA擠壓比利時(shí)Raeren）

　　ViaLuce是私人或公共場(chǎng)所的戶外燈具。它能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備目前尚未實(shí)現(xiàn)的照明需求。ViaLuce不需要任何外部電源或挖掘現(xiàn)有的花園或建筑。

　　“生產(chǎn)技術(shù)，工具和機(jī)械”類別 - 3項(xiàng)提名

　　ALUMASTER高速碟片（德國(guó)AugustRüggeberg）

　　ALUMASTER?高速圓盤是一種獨(dú)特的刀具，具有極高的切削性能，特別適用于角磨機(jī)。它非常適合加工鋁，因?yàn)樗粫?huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)或爆炸性粉塵。該工具的特殊設(shè)計(jì)也保證了最大的安全性。

　　Karbonfaser-verst?rkteAluminum-Spindel（西班牙惠普和工程社區(qū)）

　　惠普和工程社區(qū)已經(jīng)開發(fā)出一款用于大幅面打印機(jī)的大跨度重型主軸，它結(jié)合了鋁和碳纖維增強(qiáng)塑料的特性。

　　NANOmel?技術(shù)（SiOx，丹麥）

　　涂層基于一個(gè)簡(jiǎn)單的工藝：像鋁這樣的基材正在清洗和活化 - 氧化硅被涂覆并粘合到金屬上。其結(jié)果是一個(gè)堅(jiān)固耐用的耐腐蝕硅膠層，使鋁的新應(yīng)用領(lǐng)域。熔融石英涂層提供了出色的防腐蝕保護(hù)。

　　“運(yùn)輸”類別 - 2項(xiàng)提名

　　一個(gè)托盤堆疊系統(tǒng)（SpaceInvader，丹麥）

　　優(yōu)化整個(gè)物流運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的空間使用：堆疊系統(tǒng)由兩個(gè)非常輕質(zhì)的鋁制框架組成（每個(gè)9.3公斤）。這些設(shè)備可應(yīng)用于托盤堆疊成雙層。

　　Feder-Quertr?geraus Druckguss-Aluminium（Streparava，意大利）

　　這項(xiàng)研究的目的是為鋁合金輕型商用車（LCV）開發(fā)技術(shù)上可靠且具有成本效益的安全部件，特別是總重量為5.0噸的輕型商用車的前懸掛橫梁。該項(xiàng)目的目標(biāo)是證明即使在“重度”應(yīng)用中“輕”材料的可行性。

　　“青年才俊”類別 - 2項(xiàng)提名

　　Light Rider 3D-gedrucktes摩托車（Niels GrafenTüMünchen/德國(guó)空客APWorks）

　　世界上第一臺(tái)3D打印摩托車：設(shè)計(jì)師尼爾斯格拉芬是第一個(gè)將整輛車帶到僅依靠3D打印實(shí)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)部件的街道。他所使用的設(shè)計(jì)方法，主要是拓?fù)鋬?yōu)化，結(jié)合3D打印，使我們能夠創(chuàng)造出城市移動(dòng)性。

　　太陽能指板（Philipp Griesacker /奧地利Druckguss，奧地利）

　　地面安裝的光伏設(shè)備需要進(jìn)行鑄造，這種設(shè)備受到強(qiáng)烈的風(fēng)力負(fù)荷。該應(yīng)用展示了壓鑄作為替代能源生產(chǎn)所需結(jié)構(gòu)部件的來源的潛力。