Vipal Borrachas是一家充滿靈魂的公司,已經(jīng)有近45年的歷史。所以你完全了解運輸專業(yè)人士需要什么。正是這一品牌知識和經(jīng)驗引領(lǐng)著Fenatran。本次活動最大的拉丁美洲致力于鏈段,采用16和10月20日之間發(fā)生在會展中心圣保羅博覽會在圣保羅。
在它的指導(dǎo)思想持續(xù),道教取勝,具有VIPA1橡膠將其解決方案的混合運輸,總是鼓勵其合作伙伴的成長。最重要的新聞是Vipal Resolve,它被稱為“運輸市場的社交網(wǎng)絡(luò)”。交互式平臺幫助運輸專業(yè)人員解決日常工作的困境,并將整個市場聯(lián)系起來。來自運輸部門的不同領(lǐng)域的專業(yè)人士可以參與,因為該平臺不僅僅是關(guān)于Vipal的主要業(yè)務(wù),也就是輪胎的改革。歡迎任何連接到傳輸世界的人與其他用戶進行互動和分享經(jīng)驗。
在Vipal Resolve,用戶可以選擇人員管理,公里表現(xiàn),燃油經(jīng)濟性,輪胎管理和維護等主題來發(fā)布他們的問題和建議。如果出現(xiàn)不屬于公司領(lǐng)域的問題,作為項目策展人和系統(tǒng)經(jīng)理的Vipal邀請具有其他領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的公司與信息協(xié)作并幫助解決用戶的疑慮。
今年5月推出,具有VIPA1 Resolve是已經(jīng)與公眾的命中和跑車將在展臺具有VIPA1交互上一個圖騰在那里將有可能知道平臺,提出問題并與其他用戶進行互動。
差異化服務(wù)
Vipal授權(quán)網(wǎng)絡(luò)是拉丁美洲最大的網(wǎng)絡(luò),擁有大約300個改革者,在巴西有200多個。展會的亮點將是為授權(quán)網(wǎng)絡(luò)成員的改革者合作伙伴提供的所有專屬服務(wù):
轉(zhuǎn)運者定向計劃(Protrans):技術(shù),商業(yè)和行政領(lǐng)域的一系列專屬服務(wù),以幫助運輸商獲得更好的結(jié)果。通過分析使用中的輪胎并廢棄車隊,Vipal能夠確定性能損失的原因甚至是輪胎過早刮削。由此,它表明了獲得最佳輪胎性能的預(yù)防和糾正措施。根據(jù)車隊信息和公里性能分析,選擇正確胎面的指導(dǎo)對于獲得每公里最佳成本(CPK)也非常重要。此外,Vipal的技術(shù)團隊不斷訪問并組織講座和培訓(xùn),以便車隊不斷改進;
合格的退休和保證(RQG):獨家輪胎改革具有VIPA1授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大,最全面的保修,涵蓋15個大品牌的輪胎在市場上,提供載體,以保證第三項改革。根據(jù)RQG標簽,已經(jīng)翻新了500多萬個輪胎;
Pneuplus:自收購以來的輪胎壽命管理軟件,使運輸商能夠詳細了解其成本,并從這些知識中做出最佳的采購決策。該軟件還允許運輸商安排輪胎檢查和維護,如腳輪,尺寸,翻新采摘等;
Univipal:通過課程,培訓(xùn)和課堂培訓(xùn)和遠程學(xué)習(xí)的Univipal,企業(yè)大學(xué)具有VIPA1,提供技術(shù)專業(yè)知識和培訓(xùn),車隊所有者和運營商的合作伙伴。其中包括良好實踐和流程指南,以便最大限度地提高新輪胎和翻新輪胎的性能。
完整的輪胎翻新和維修線
同樣在展會上還將展出ECO Bands系列,該系列提供高達10%的燃油經(jīng)濟性和較低的滾動阻力; 品牌設(shè)計的獨家樂隊,保證了高里程性能; 以及輪胎和內(nèi)胎的堅固修復(fù)線,有助于延長輪胎壽命。
ECO樂隊
ECO系列產(chǎn)品系列的主要目標是通過該領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)最先進的產(chǎn)品實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性。這是由于使用了高技術(shù)和設(shè)計配置的特殊橡膠化合物,這保證了燃料經(jīng)濟性指標已經(jīng)在巴西和國外得到證實。
巴西的重要運輸商,如美國,墨西哥和哥倫比亞,已經(jīng)在其船隊中使用ECO頻段,其結(jié)果顯著燃油經(jīng)濟性高達10%。與ECO化合物具有具有VIPA1圖紙VRT2如,RM-DV,DV-UM3,DV-UM3B,VL110LA VLW和提供解決方案的各種應(yīng)用,地板類型和軸。
在最近的一項試驗中,交通瓦茲,圣安德烈(SP),重疊用DV帶UM3B ECO品牌,達到節(jié)省燃料18.7%的表達百分比與標準并行設(shè)計進行比較。
另一個案例是來自圣保羅的ViaoOsasco,它測試了DV-UM3 ECO并節(jié)省了2.2%的油耗。測試使用相同的公共汽車和駕駛員進行,僅以單向行駛,并且使用相同品牌和型號的輪胎,具有相同的校準和重量。由此,該公司確信,使用ECO版本,在其所有的320路公交車隊的DV-UM3帶的時候,你可以節(jié)省每月消費16850升柴油相當于,較$ 40的儲蓄每月一千。
仍然值得一提的是Santa Rosa市的Turbo Transportes運營商所發(fā)生的事情。該公司使用了VRT2的ECO版本并且在燃油經(jīng)濟性方面取得了相當大的進步:與競爭對手的產(chǎn)品相比,這筆費用減少了6.5%。同樣,來自圣卡塔琳娜州Videira的CATLogísticadeTransportes將VipT的VRT2 ECO應(yīng)用于其中一輛卡車,燃油經(jīng)濟性為10%。
獨家設(shè)計
DV-UM3:牽引和自由軸上的徑向輪胎帶,非常適合在城市車輛中使用。它的設(shè)計提供良好的牽引力和低滾動阻力,再加上其與地面的更大接觸面積,可以帶來更好的里程數(shù)。此外,它產(chǎn)生的熱量更少,這有助于保護胎體并延長輪胎壽命。凹槽的雕塑設(shè)計旨在最大限度地減少石塊和物體的滯留,為屠體提供更好的保護,防止損壞。
VRT2:適用于公路貨物運輸,具有優(yōu)良的拉動力和耐磨性,使得非常適合在瓷磚地板長距離通道,除了具有結(jié)構(gòu),保留外胎完整性。
DV-RT4:適用于牽引車軸,專為強大的卡車而開發(fā),是當前巴西貨運的一個增長點。該樂隊具有出色的牽引力和高里程性能,因為它與地板的接觸面積更大。它適用于鋪設(shè)道路上的驅(qū)動橋和需要高度輪胎性能的運輸服務(wù)。該設(shè)計具有出色的耐磨性和均勻的磨損,直至其使用壽命結(jié)束。此外,它還可以提供更好的濕地板抓地力和最佳的排水性。另一個差異是標記,在非常胎面,指示切割區(qū)域,這有助于在退休時獲得具有更好整理的修正。
VRT3:特別推薦用于鋪設(shè)道路上的長途道路的胎面,用于子午線輪胎和傳動軸。它在高功率車輛中具有出色的牽引性能,在干燥或潮濕的地板上具有靈活的響應(yīng)和良好的水流量。VRT3的質(zhì)量已經(jīng)在世界許多地方得到證實。與競爭對手相比,測試卡車和貨物拖車的里程數(shù)為2.6%。最近,在意大利,一家當?shù)氐倪\輸公司進行了一系列測試,其中樂隊的收入比同類競賽的收入高出8%。
除了這些樂隊,Vipal仍將參加展覽:
著名的DV-RM系列,適用于鋪設(shè)地板的長途航線上的小型,中型和大型卡車和公共汽車;
VLW,用于子午線輪胎和自由軸,用于鋪設(shè)地板上的長途服務(wù),用于運載貨物和乘客;
VT500,其自行設(shè)計的子午線輪胎和驅(qū)動橋,適用于混合地板的中低速交通;
DV-RL,采用獨家Vipal設(shè)計,適用于自由軸上的徑向或單個輪胎。其圓潤的肩部旨在減少側(cè)面拖曳效果。推薦用于鋪砌地板的旅行/長途服務(wù)。
VL110L,適用于子午線輪胎和自由軸,是鋪設(shè)地板的長途服務(wù)的理想選擇。它的肩部設(shè)計用于減少橫向阻力效應(yīng),同時由于低滾動阻力而保持胎體完整性。
已經(jīng)適用于子午線輪胎和混合軸的VM500特別適用于在混合地形上行駛的車輛。此外,它具有較少的結(jié)石保留性和較高的附著力以及對穗狀物的抵抗力。
適用于大功率車輛的VT100系列適用于長途旅行/服務(wù)和鋪砌地板上的子午線輪胎和牽引軸。它在潮濕和干燥的軌道上具有出色的牽引力,以及均勻的磨損和低噪音。
仍然是VL100。無論是在高速公路上還是在城市車道上,該帶都適用于子午線輪胎和自由軸。你的肩膀旨在減少側(cè)面拖曳效果。此外,由于低滾動阻力,它保持了殼體的完整性。
維修
事實上,改革增加了輪胎的使用壽命,燃料后載體的成本第二高。然而,不僅輪胎胎面做胎面。此過程還有其他一些必需品,例如維修,Vipal Borrachas擁有完整的產(chǎn)品系列。其中最主要的一個是Mancho,這會導(dǎo)致?lián)p壞的輪胎后來進行質(zhì)量改造而不會損失其原有特性。
具有VIPA1根據(jù)輪胎和應(yīng)用的類型,突出滿朝芳綸(RA),以影響十分耐甚至更輕和柔性比傳統(tǒng)manches,阻礙折痕在外觀提供了多種類型的manches區(qū)域修復(fù)。它采用芳綸纖維,防彈背心和安全帶中使用的織物增強材料,以及其他極端阻力產(chǎn)品。該材料支持的溫度高于420°C,比鋼的耐受性高五倍,這保證了輪胎平衡的干擾更小。
無論是在產(chǎn)品還是服務(wù)方面,Vipal都在其DNA中進行輪胎改造,并始終在路上學(xué)習(xí),始終為任何場合提供合適的解決方案。所有這一切都歸功于總結(jié)Vipal Borrachas定位的理念:道路教導(dǎo)勝利。
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