?? ? ?5月25日,在今年全國兩會第二場“部長通道”上,中國工業(yè)和信息化部部長苗偉被問及新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策時表示,4月份新能源汽車產(chǎn)能基本達(dá)到去年同期水平,他對新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展充滿信心。
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? ?在每年的兩會期間,新能源汽車都是一個熱門話題。政府工作報告建議連續(xù)三年推廣新能源汽車。
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? ?“自今年疫情爆發(fā)以來,新能源汽車,如傳統(tǒng)汽車,在生產(chǎn)和銷售方面受到了很大影響?!泵鐐コ姓J(rèn),中央政府也看到了這種情況,并制定了政策和措施來促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。特別是原定于今年年底完成的新能源汽車補(bǔ)貼和免征汽車購置稅兩項政策,被推遲了兩年。使用這些方法來恢復(fù)新能源汽車生產(chǎn)和銷售的增長
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? ?今年以來,中央政府向各地出臺了一系列政策,為汽車市場注入活力,支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,新能源汽車市場受到一系列政策的鼓勵和支持。3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定將新能源汽車購買補(bǔ)貼和購買免稅政策延長兩年;充電樁包含在“新基礎(chǔ)設(shè)施”中;廣東給消費者一萬元/車的綜合補(bǔ)貼;上海補(bǔ)貼消費者的收費,縮短新能源汽車的許可和注冊時間.今年3月,特斯拉在中國的新車銷量超過1萬輛,北汽的新能源汽車銷量恢復(fù)到約6000輛;從1月到3月,比亞迪售出了2萬多輛新能源汽車。在補(bǔ)貼下,新能源汽車市場正在逐步升溫。
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? ?苗偉介紹說,下一步將鼓勵新能源汽車市場的發(fā)展,并將繼續(xù)圍繞供應(yīng)方、需求方和使用方發(fā)揮力量
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? ?從供應(yīng)方面看,工業(yè)和信息化部將進(jìn)一步加大“分銷渠道”改革力度,有序放開新能源汽車的代工生產(chǎn)。此外,針對創(chuàng)新型新能源汽車企業(yè)的研發(fā),實施品牌授權(quán)試點
?? ? ?在需求方面,除了實施財稅支持政策外,MIIT還將鼓勵發(fā)展電力交換模式,鼓勵地方政府在公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車,如執(zhí)法車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、公交車、出租車等。從而擴(kuò)大對新能源汽車的需求。
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? ?從用戶角度看,工業(yè)和信息化部將繼續(xù)加大收費和置換基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵各種收費和置換設(shè)施互聯(lián)互通。此外,鼓勵地方政府為新能源汽車的使用引入停車和交通方面的優(yōu)惠政策。
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? ?“總之,我們將密切關(guān)注新能源汽車的發(fā)展,使他們有一個更好的使用環(huán)境和更多的消費者愿意選擇新能源汽車?!泵鐐プ詈笳f道。
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