威伯科的單活塞技術(shù)為商用車行業(yè)的自動(dòng)駕駛奠定了基礎(chǔ)

　　威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是一家領(lǐng)先的創(chuàng)新者和全球技術(shù)提供商，提高商用車的安全性和效率，今天宣布它標(biāo)志著一個(gè)歷史性的里程碑全球銷售超過500萬個(gè)單活塞空氣盤式制動(dòng)器（ADB）。

　　威伯科于2017年9月28日在佐治亞州亞特蘭大的佐治亞世界會(huì)議中心舉行的首屆北美商用車展（NACV）上宣布了這一消息。該公司目前正在展示其最先進(jìn)的技術(shù)，以提高卡車，公共汽車和拖車的安全性，效率和連接性。

　　威伯科以MAXX產(chǎn)品線銷售其業(yè)界領(lǐng)先的單活塞亞行，其中包括用于重型卡車的MAXXUS和用于北美拖車的MAXX22T。MAXX代表了市場(chǎng)上商用車最輕，性能最高的單活塞ADB系列。威伯科的MAXX氣動(dòng)盤式制動(dòng)器在四大洲制造，并在全球范圍內(nèi)銷售，為全球客戶提供量身定制的產(chǎn)品，滿足他們的特定需求。領(lǐng)先的商用卡車，公共汽車和拖車制造商，特別是在歐洲和北美，選擇MAXX制動(dòng)技術(shù)以獲得卓越的性能，使其成為業(yè)界最成功的單活塞ADB系列。

　　與傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器相比，威伯科的空氣盤式制動(dòng)器提供更短的制動(dòng)距離和更簡(jiǎn)單，更快速的維護(hù)。與目前市場(chǎng)上的其他空氣盤式制動(dòng)器相比，零件減少25％，威伯科的亞行具有卓越的可靠性，更快的維修保養(yǎng)能力和更長的維修間隔，是傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)器的兩倍。WABCO系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)精巧，設(shè)計(jì)緊湊，適用于卡車，公共汽車和拖車的輕型，中型和重型應(yīng)用中16.5至22.5英寸的任何輪輞尺寸，甚至適用于特種車輛的25.5英寸型號(hào)應(yīng)用。MAXX22T采用Hendrickson Trailer開發(fā)，是一種獨(dú)特的ADB系統(tǒng)，可為拖車應(yīng)用提供顯著的重量減輕。

　　“我們非常自豪能夠滿足并超越全球銷售的500萬個(gè)單活塞空氣盤式制動(dòng)器的里程碑，進(jìn)一步確立了亞行作為全球制動(dòng)性能的領(lǐng)先技術(shù)，”WABCO車輪終端解決方案副總裁Sven Horak說?！吧逃密囍圃焐淘絹碓蕉嗟夭捎脕喼揲_發(fā)銀行技術(shù)，特別是在北美，這證明了其在提高車輛安全性和效率方面不斷增長的價(jià)值，并為未來的自動(dòng)和半自動(dòng)卡車和拖車提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ”

　　空氣盤式制動(dòng)技術(shù)對(duì)于主動(dòng)制動(dòng)至關(guān)重要，這是逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)自動(dòng)駕駛和排隊(duì)目標(biāo)所需的關(guān)鍵因素，Horak說。“通過提供最高和最一致的制動(dòng)性能以及較快的響應(yīng)時(shí)間，威伯科正在支持自動(dòng)駕駛商用車的開發(fā)?！?/p>

　　隨著美國車隊(duì)越來越多地選擇空氣盤式制動(dòng)器而不是鼓式制動(dòng)器，為滿足客戶的更大需求，威伯科于2017年3月在南卡羅來納州北查爾斯頓開設(shè)了一家最先進(jìn)的制造工廠。這家價(jià)值2000萬美元的工廠擴(kuò)大了威伯科在北美的制造能力，本地化生產(chǎn)最先進(jìn)的商用車亞行。該公司從現(xiàn)有的查爾斯頓（Charleston）工廠遷至新的145,000平方英尺的工廠，將其制造業(yè)務(wù)擴(kuò)大了60％以上。

　　威伯科的空氣盤式制動(dòng)器也在德國曼海姆制造; 巴西坎皮納斯; 中國臺(tái)山; 和波蘭弗羅茨瓦夫。

　　1996年，威伯科在德國開創(chuàng)了首款采用單活塞技術(shù)的PAN空氣盤式制動(dòng)器，從輕型車開始，擴(kuò)展到中型和重型卡車部分以及拖車，公共汽車和重型起重機(jī)應(yīng)用。隨著制動(dòng)性能要求的顯著提高，威伯科開發(fā)了MAXX單活塞ADB系列，可實(shí)現(xiàn)最高30k Nm的制動(dòng)扭矩。2010年，威伯科推出了MAXX22，這是業(yè)界性能最輕，性能最高的單活塞空氣盤式制動(dòng)器，其他型號(hào)則適用于不同的商用車型。

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