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Bendix推出優(yōu)質(zhì)密封室,升級(jí)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的基礎(chǔ)型號(hào)

2018-10-12 09:15 來(lái)源:其他來(lái)源 字號(hào):【

  Bendix宣布推出Bendix EnduraSure彈簧制動(dòng)系列,其中包括標(biāo)準(zhǔn)腔室的改進(jìn)版本,以及新的密封專業(yè)級(jí)模型。EnduraSure建立在并取代久經(jīng)考驗(yàn)的Bendix EverSure SpringBrake之上。新系列在其標(biāo)準(zhǔn)EnduraSure產(chǎn)品中提供更高的耐用性和性能,同時(shí)為車隊(duì)和業(yè)主運(yùn)營(yíng)商提供高級(jí)選項(xiàng),EnduraSure-Pro。

  用于基礎(chǔ)鼓式制動(dòng)器的新型雙隔膜室現(xiàn)已投入生產(chǎn)。它們的設(shè)計(jì)符合SAE對(duì)力輸出的所有要求,同時(shí)滿足沖程和U形夾的組合需求。

  “我們采用了一個(gè)非常好的產(chǎn)品,這個(gè)行業(yè)已經(jīng)接受了,并且使它變得更好。該產(chǎn)品線也得到了擴(kuò)展,因此需要更長(zhǎng)壽命艙室的車主和車隊(duì),那些在惡劣環(huán)境條件下運(yùn)行的車輛,或者長(zhǎng)時(shí)間保持車輛的卡車和拖車操作員,現(xiàn)在可以選擇Bendix作為其優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品彈簧制動(dòng)需求,”Bendix Spicer Foundation Brake(BSFB)營(yíng)銷和客戶解決方案總監(jiān)Keith McComsey說(shuō)?!巴ㄟ^(guò)向EnduraSure的發(fā)展,新的Bendix彈簧制動(dòng)系統(tǒng)將進(jìn)一步證明性能,耐用性和ROI的長(zhǎng)期效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)短期,低成本的替代品。”

  EnduraSure系列由BSFB生產(chǎn),BSFB是Bendix Commercial Vehicle Systems LLC和Dana Commercial Vehicle Products,LLC的合資企業(yè)。

  更強(qiáng)大的基礎(chǔ)模型

  對(duì)于EnduraSure標(biāo)準(zhǔn)版本,Bendix采用了許多設(shè)計(jì)改進(jìn),使彈簧制動(dòng)器更耐用,更堅(jiān)固,提供更長(zhǎng)的動(dòng)力彈簧壽命,同時(shí)降低腔室漏氣的風(fēng)險(xiǎn)。與以前的Bendix彈簧制動(dòng)器和一些競(jìng)爭(zhēng)型號(hào)相比,EnduraSure現(xiàn)在為客戶提供的功率彈簧壽命是其三倍。

  動(dòng)力彈簧在另一個(gè)重要方面也是獨(dú)特的。一些彈簧制動(dòng)器設(shè)計(jì)出現(xiàn)線圈碰撞,其中壓縮動(dòng)力彈簧的線圈接觸并磨損保護(hù)涂層,導(dǎo)致腐蝕和破損。Bendix EnduraSure的動(dòng)力彈簧設(shè)計(jì)幾乎消除了線圈沖突,保護(hù)了彈簧的優(yōu)質(zhì)環(huán)氧樹(shù)脂涂層。EnduraSure采用更大的動(dòng)力彈簧關(guān)閉高度設(shè)計(jì),可減少

  彈簧上的應(yīng)力,并使其能夠更好地保持其力輸出。

  與大多數(shù)同類設(shè)計(jì)相比,每個(gè)串聯(lián)車軸重量減輕8磅,制動(dòng)器也是北美市場(chǎng)上最輕的車廂之一,提供增加有效載荷和提高燃油效率的潛力。

  EnduraSure的耐用性甚至超過(guò)了目前可用的一些彈簧制動(dòng)器的優(yōu)質(zhì)型號(hào)。由于替換間隔已經(jīng)延長(zhǎng),因此耐久性轉(zhuǎn)化為較低的總體擁有成本(TCO)。

  專業(yè)級(jí)的首次亮相

  對(duì)于其新的高級(jí)彈簧制動(dòng)器,EnduraSure-Pro,Bendix在其基礎(chǔ)型彈簧制動(dòng)器的改進(jìn)基礎(chǔ)上,并將它們整合到一個(gè)優(yōu)質(zhì)的密封腔中。結(jié)果是,EnduraSure-Pro在其功率彈簧壽命被證明比現(xiàn)有的其他密封彈簧制動(dòng)器長(zhǎng)達(dá)1.5倍的水平下運(yùn)行。

  由于彈簧制動(dòng)器的頭號(hào)故障模式是由于腐蝕加速的破碎動(dòng)力彈簧,因此EnduraSure-Pro可以防止導(dǎo)致腐蝕的濕氣和污染物進(jìn)入腔室。為實(shí)現(xiàn)這種密封設(shè)計(jì),Bendix取消了停放側(cè)排水孔,并將單向止回閥集成到旋入式防塵塞中。當(dāng)釋放駐車制動(dòng)器以允許空氣逸出時(shí),這種獨(dú)特的防塵塞瞬間打開(kāi),同時(shí)保持水分和污染物。

  “EnduraSure-Pro非常適合需要長(zhǎng)壽命彈簧制動(dòng)器并希望大型限度提高TCO的車主和車隊(duì),”McComsey說(shuō)道。“一些以'溢價(jià)'銷售的彈簧制動(dòng)器并未密封。高質(zhì)量的密封腔是大型限度延長(zhǎng)彈簧制動(dòng)器使用壽命的先決條件。Bendix密封腔是我們能夠?yàn)镋nduraSure-Pro提供六年零件/一年人工保修的關(guān)鍵因素,EnduraSure-Pro是市場(chǎng)上最長(zhǎng)的保修期之一?!?/p>

  在EnduraSure-Pro改善壽命和操作的其他創(chuàng)新中,推桿設(shè)計(jì)具有更高的硬度和潤(rùn)滑性,有助于延長(zhǎng)中心密封件的使用壽命并降低漏氣風(fēng)險(xiǎn)。此外,彈簧停放側(cè)彈簧外殼采用“E涂層”,以提供更好的耐腐蝕性。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,彈簧制動(dòng)器受到極端腐蝕條件的影響,在加拿大東部車輛的嚴(yán)苛應(yīng)用中證明了其在抗腐蝕方面的成功。

  EnduraSure和EnduraSure Pro是完整的Bendix鼓式制動(dòng)輪端部件的重要組成部分,特別是與日益流行的“混合”制動(dòng)系統(tǒng)和帶有WearMax離合器的Bendix VersajustLS松緊調(diào)節(jié)器配合使用時(shí)。Bendix混合動(dòng)力系統(tǒng)由配備在拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向軸上的BendixADB22X空氣盤式制動(dòng)器組成,而驅(qū)動(dòng)軸則配備了Bendix新一代新型鼓式制動(dòng)器。該鼓式制動(dòng)器束為車隊(duì)提供了可靠的總擁有成本結(jié)果。

  Bendix輪端解決方案,包括摩擦和再制造制動(dòng)蹄,可提供更低的總體擁有成本,同時(shí)提供安全性,制動(dòng)力和可靠性。BSFB通過(guò)提高車輛性能和效率,以及通過(guò)無(wú)與倫比的售后支持為其產(chǎn)品提供支持,幫助車隊(duì)和駕駛員在最成功的領(lǐng)域取得成功。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)改善車輛和駕駛員安全的技術(shù)的投資回報(bào),BSFB追求的目標(biāo)是在整個(gè)北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)更安全的道路。

  訪問(wèn)知識(shí)網(wǎng)站上的Bendix知識(shí)庫(kù),了解卡車操作,維護(hù)和安全方面的新穎信息,包括視頻,博客文章,播客,白皮書和Bendix技術(shù)提示。

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