SMM 2018：領先的國際海事貿(mào)易展覽會與知名演講嘉賓一同推出

　　在德國漢堡國際海事展覽會（SMM）的開幕式新聞發(fā)布會上，政界和商界領袖討論了當前航運業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。爭論的焦點是船舶燃料的0.5％硫含量限制將于2020年1月1日生效，該行業(yè)的目標是到2050年將全球航運的溫室氣體排放量減少一半。大約2,300家參展商和廣泛的貿(mào)易展覽會附帶的會議計劃將為行業(yè)的復雜問題提供答案。預計將有大約50,000名參觀者參加。

　　由專業(yè)的發(fā)言人組成的新聞發(fā)布會開啟了漢堡國際海事展。專家小組包括：國際海事組織（IMO）秘書長Kitack Lim；Esben Poulsson，國際航運協(xié)會（ICS）主席；卡特彼勒中速發(fā)動機全球產(chǎn)品經(jīng)理Frank Starke和Bernd Aufderheide，漢堡Messe und Congress GmbH總裁兼首席執(zhí)行官，負責組織SMM。

　　SMM是海事部門的重要推動力

　　Bernd Aufderheide在開幕致辭中強調(diào)SMM作為一個國際和跨學科平臺的重要性，為來自海事界的決策者和專家分享想法和經(jīng)驗。他表示，在這些充滿挑戰(zhàn)的時代，該行業(yè)表現(xiàn)出決心團結一致，討論未來的解決方案，并為長期政治決策提供動力。他指出，13個展廳提供了廣泛的技術和創(chuàng)新的解決方案，以實現(xiàn)更環(huán)保、更高效的船舶運營。“除了數(shù)字化，綠色航運是SMM 2018的主要主題之一。參展商提供'綠色'產(chǎn)品不僅可以在A5大廳找到，它完全致力于綠色推進?！?/p>

　　該展覽會附有特定細分市場的會議，如全球海事環(huán)境大會（gmec），海外對話或Tradewinds船東論壇，該論壇專門針對船東面臨的挑戰(zhàn)，并與SMM一起舉辦今年的時間。

　　所有利益相關方的國際合作至關重要

　　Kitack Lim強調(diào)了國際海事組織雄心勃勃的生態(tài)議程的重要性：一旦到2020年，全球“硫磺帽”將生效，將船用燃料中的硫含量限制在0.5％，林說：“2020年1月1日生效的硫含量限制是環(huán)境和人類健康的一個里程碑式的決定。它表明海事組織明確承諾確保航運符合其環(huán)境義務?，F(xiàn)在，IMO和行業(yè)的主要關注點是確保新限制的一致實施，”Lim補充道。到2050年，該行業(yè)希望將其二氧化碳排放量減少一半，到本世紀末，船舶將完全沒有排放地運營，以便為實施“巴黎協(xié)定”貢獻其公平份額。

　　船東必須投入大量資金來滿足更嚴格的排放限制和氣候保護目標，從洗滌器和其他過濾技術到中期需要的替代推進技術。與此同時，世界各地還需要50,000多艘遠洋船舶來安裝壓載水管理系統(tǒng)。

　　巨額投資

　　全球船東組織國際航運協(xié)會（ICS）主席Esben Poulsson討論了“硫磺帽”問題，突出了新限制給航運業(yè)帶來的挑戰(zhàn)：“ICS全力支持硫磺的實施限制并接受推遲不是一種選擇。”他說，現(xiàn)在至關重要的是精心策劃?！爸匾氖且紤]船東必須在明年年中開始購買符合要求的燃料。” 瑞士投資銀行瑞銀（UBS）最近對船舶管理人員進行的一項調(diào)查顯示，這一切意味著：從2019年到2023年，業(yè)主必須承擔超過2500億美元的設備投資和運營成本，以符合綠色運輸要求。

　　國際海事組織的氣候保護戰(zhàn)略將需要更大的努力：“2050年的目標只能通過氫和電池等全新的推進系統(tǒng)實現(xiàn)?！卑l(fā)動機制造商在使海上能源轉型中發(fā)揮關鍵作用?！?050溫室氣體目標只能通過結合多種技術來實現(xiàn)，包括創(chuàng)新的發(fā)動機技術，新的燃料生產(chǎn)方法和廢氣處理，”工程師預測。他補充說，特殊應用需要特殊的解決方案，例如短途海運中的電池操作。最重要的是，所有利益相關者都采取一致行動，Starke強調(diào)：“只有存在可預測的，全球統(tǒng)一的排放監(jiān)管制度，才能證明創(chuàng)造性情報和資本所需的大量投資是合理的?！?/p>

　　2018年SMM海事未來峰會的啟動儀式在展會開幕前一天舉行，隨后在漢堡市政廳舉行了節(jié)日晚宴。除了SMM的正式東道主漢堡市長Tschentscher，招待會上的發(fā)言人還包括德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務部的國務秘書Ulrich Nussbaum博士和IMO秘書長Kitack Lim。Peter Tschentscher博士描述了漢堡作為海運中心的活力如何從SMM中受益：“第28屆SMM將價值鏈的所有主要工程創(chuàng)新集中在一起，其首要主題再次成為關于該問題的辯論的核心。航運、港口和海洋的未來。”

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