周四政府數(shù)據(jù)顯示,由于新的冠狀病毒導致的封鎖和煉油廠的維修保養(yǎng),燃料需求放緩,印度7月份的原油進口下降至2010年3月以來的最低水平。
石油和天然氣部石油計劃與分析小組(PPAC)的數(shù)據(jù)顯示,上個月原油進口較上年同期下降了約36.4%,至1,234萬噸,即每天292萬桶。
這標志著連續(xù)第四個月下降。全球第三大石油進口國和消費國的燃料需求也有所下降,連續(xù)第五年同比下降。
聯(lián)邦衛(wèi)生部的數(shù)據(jù)顯示,該國周四報道了每日創(chuàng)紀錄的69,652例冠狀病毒感染激增,病例總數(shù)達到284萬。
印度還是亞洲第三大經濟體,它進口和出口精煉燃料。
成品油進口量同比增長46.4%,達到407萬噸,這主要是由于印度燃料油進口量猛增。 7月燃料油進口量從去年的127,000噸增至創(chuàng)紀錄的122萬噸。
全球最大煉油廠的運營商信實工業(yè)有限公司(RELI.NS)一直在從包括伊拉克在內的一些國家購買一些直餾燃料油,以經改造后的焦化油進行加工,以最大程度地提高煉油利潤。
然而,7月份成品油出口下降22.7%,至392萬噸,為2018年4月以來的最低水平。
數(shù)據(jù)顯示,柴油出口繼續(xù)占總出口的主要份額,為206萬噸,同比下降21.1%。
今年7月,印度柴油需求同比下降約19.3%,至552萬噸。柴油在印度廣泛用于運輸和灌溉。
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