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新的DC空域飛行計(jì)劃于3月29日生效

2018-11-08 09:20 來源:其他來源 字號(hào):【

  自3月29日起,在華盛頓特區(qū)飛行限制區(qū)(DC FRZ)運(yùn)營(yíng)的飛行員必須通過美國(guó)聯(lián)邦航空局的華盛頓中心飛行數(shù)據(jù)單元(FDU)提交飛行計(jì)劃,而不是向華盛頓樞紐自動(dòng)飛行服務(wù)站(Leidos AFSS)提交飛行計(jì)劃。),致電703-771-3476。

  新要求適用于往返于FRZ所有機(jī)場(chǎng)的航班,包括華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)(DCA),以及College Park(CGS),Potomac Airfield(VKX)和Washington Executive/Hyde Field(W3Z)。馬里蘭州。DCA接入標(biāo)準(zhǔn)安全計(jì)劃(DASSP)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在必須通過華盛頓中心FDU向DCA提交其飛行計(jì)劃。

  “美國(guó)聯(lián)邦航空局正在改變飛行計(jì)劃備案程序,以便將合同飛行服務(wù)站的服務(wù)卸載給FAA員工,”NBAA空中交通服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施主管Heidi Williams說?!氨M管美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)新程序進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析,但DASSP的運(yùn)作并不是該分析的一部分?!?/p>

  新要求發(fā)布在FDC NOTAM 6/7196中。這產(chǎn)生了合規(guī)性挑戰(zhàn),因?yàn)楝F(xiàn)有程序目前在14 CFR 93.343和49 CFR 1562.3中編纂。美國(guó)聯(lián)邦航空局正在努力修改法規(guī),要求飛行員致電Leidos AFSS提交DC FRZ飛行計(jì)劃。

  除了向華盛頓中心FDU提交申請(qǐng)外,經(jīng)營(yíng)VFR的飛行員在希望請(qǐng)求搜索和救援服務(wù)的情況下離開FRZ,必須與Leidos AFSS分別提交飛行計(jì)劃。

  威廉姆斯說:“現(xiàn)有的飛行計(jì)劃備案程序已經(jīng)在飛越DC FRZ的飛行員中鐫刻了十多年?!薄坝捎贒CA的運(yùn)作未被充分考慮作為變革的一部分,因此,由于安全性的影響以及對(duì)DASSP運(yùn)營(yíng)商的可能的運(yùn)營(yíng)影響,NBAA正在密切關(guān)注這一過渡?!?/p>

  美國(guó)聯(lián)邦航空局表示,了解DC FRZ程序的主題專家將與華盛頓中心的工作人員一起現(xiàn)場(chǎng),以確保順利過渡。

  NBAA要求任何遇到新程序挑戰(zhàn)的成員通過發(fā)送電子郵件至airtraffic@nbaa.org向NBAA的空中交通服務(wù)部門提出建議。NBAA將利用這些信息與FAA合作,以確保在DC FRZ中正確處理飛行計(jì)劃。

  從3月29日開始,NBAA建議成員通過撥打703-771-3476提交DC FRZ運(yùn)營(yíng)的飛行計(jì)劃,包括往返DCA的運(yùn)營(yíng)。

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