前瞻性的激光雷達可以徹底改變駕駛輔助系統(tǒng)

　　調(diào)查研究結(jié)果突出了車輛碰撞大多數(shù)是前向的，并且是由于駕駛員錯誤造成的。汽車制造商正在努力開發(fā)先進的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以防止這些碰撞，但仍然存在很大的改進空間。該系列的第二部分探討了當(dāng)前的ADAS策略，以及如何添加一個具有成本效益的定向激光雷達傳感器將有助于防止前向碰撞。

　　汽車制造商在開發(fā)先進的駕駛輔助技術(shù)方面投入了大量資金，使駕駛更加舒適和安全。這些系統(tǒng)中最先進的系統(tǒng)已經(jīng)作為SAE國際公司在SAE J 3016-2018中定義的2級自動駕駛的車輛特征提供，其中涉及用于公路機動車輛的駕駛自動化系統(tǒng)的術(shù)語的分類和定義，并且具有這樣的能力，例如作為車道保持輔助（LKA），自適應(yīng)巡航控制（ACC）和自動緊急制動（AEB）。這些功能可以干預(yù)某些駕駛場景以控制車輛的運動; 然而，為了確保安全操作，駕駛員必須保持專注并專注于駕駛環(huán)境。

　　通過采用激光雷達是關(guān)鍵感知組件的系統(tǒng)，汽車制造商可以極大地提高駕駛輔助功能的有效性和效率。

　　迄今為止，這些L2系統(tǒng)都是圍繞相機和雷達技術(shù)設(shè)計的。然而，汽車制造商可以通過采用激光雷達是關(guān)鍵感知組件的系統(tǒng)來極大地提高駕駛輔助功能的有效性和效率。激光雷達技術(shù)在某些性能方面本質(zhì)上優(yōu)于相機和雷達，這對于避免前向碰撞至關(guān)重要，并支持行業(yè)內(nèi)將激光雷達作為ADAS應(yīng)用的關(guān)鍵傳感器實施。

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