關(guān)于國際航運(yùn)問題的10個(gè)意見

?? ? ?1.“似乎幾乎所有國家都加強(qiáng)了對文件、產(chǎn)品和分類的檢查。擁有合適的文檔已經(jīng)變得更加重要。

?? ? ?-貝特西·萬斯，物料管理經(jīng)理，天際線展覽

?? ? ?2.“運(yùn)費(fèi)越大，由于增值稅(增值稅)、貨運(yùn)代理等原因，事情就會變得越復(fù)雜。總比你想象的要長，成本也要高?！?/p>

?? ? ?- Jay Burkette, ExpoDisplays副總裁

?? ? ?3.“確保遵守海關(guān)法規(guī)和各國的限制正變得越來越復(fù)雜。醫(yī)療相關(guān)設(shè)備尤其如此。

?? ? ?弗雷德·格洛爾，校長，國際一流移民

?? ? ?4.不確定性是最大的問題。大多數(shù)情況下，我們并不知道貨物是否會因?yàn)楫?dāng)?shù)胤苫蚝ｊP(guān)代理的奇怪決定而延誤。

?? ? ?-Francisco Collazo Garcia, Sistemas de Expositions合伙人兼首席運(yùn)營官

?? ? ?5.“我從不推薦國際航運(yùn)。這是浪費(fèi)時(shí)間和金錢。幾乎任何東西都可以在海外獲得。

?? ? ?- Access TCA有限公司國際運(yùn)營經(jīng)理

?? ? ?6.“了解任何特定國家在海關(guān)文書、材料等方面的要求，都需要有經(jīng)驗(yàn)、注意細(xì)節(jié)、有耐心?！?/p>

?? ? ?-本·墨菲，鬣蜥集團(tuán)銷售總監(jiān)

?? ? ?7.“我總是說，如果海關(guān)官員犯了一個(gè)錯(cuò)誤，那就是一個(gè)錯(cuò)誤。但是當(dāng)你犯了一個(gè)錯(cuò)誤，你就是犯罪。

?? ? ?-Jeff Broom, Europa Showfreight鐵路公司經(jīng)理

?? ? ?8.“在移動設(shè)備上維護(hù)庫存、跟蹤發(fā)貨和通信——所有這些都是實(shí)時(shí)的——極大地提高了效率?！?/p>

?? ? ?-斯蒂芬妮·查韋斯，貿(mào)易集團(tuán)公司市場總監(jiān)。

?? ? ?9.“拖延通關(guān)是最常見的問題。這通常是由于文書工作失誤或你的經(jīng)紀(jì)人沒有正確的信息造成的。

?? ? ?- TTS物流公司總裁Kelly Christy

?? ? ?10.“沒有什么比目的地國家的本地聯(lián)系人更能幫助你的貨物在遇到問題時(shí)通過海關(guān)?！?/p>

?? ? ?- Jan Groeneveld, Derse公司國際服務(wù)總監(jiān)

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